Etrier de frein maverick
Posté : jeu. janv. 10, 2013 10:56 pm
bonsoir,
encore un petit souci de frein sur mon mav'
et oui !!! apres le flexible cassé, le maitre cylindre HS et le mastervac percé, plus les plaquettes je suis encore emm...dé
depuis quelques jour un bruit bizarre au freinage m'a fait voir que mes plaquettes à l'avant droit étaient rincées complémentent, je les ai donc commandées sur le net en me doutant bien qu'il y avait un blême (je les ai changées il y a même pas 5000 kms)
au démontage je me suis aperçu que mon étrier avant droit est en partie grippé, le joint du coulisseau est crevé et le coulisseau est tout rouillé, et le joint d'un piston est rincé aussi, j'ai tout poncé au 800 puis tout passé à la graisse au cuivre et mon étrier remarche correctement mais les joints sont morts
j'ai cherché sur le web et en joints de remplacement je trouve ça :
[url]http://www.************.com/pieces/bke1285-1324_kit_de_joints_d_etrier.html[/url]
je pense que c'est le bon kit (mes étriers sont des Lucas) mais ce que je trouve bizarre c'est que le joint proposé pour le piston ressemble plus a un "racleur" mais ne fait pas cache poussière, sur mon étrier le joint cache entièrement le piston
je ne trouve rien pour remplacer mon cache poussière ? dois je me contenter du joint vendu par roro4x4 parts ? ou il existe peut être une autre référence ?
merci de vos réponses
encore un petit souci de frein sur mon mav'
et oui !!! apres le flexible cassé, le maitre cylindre HS et le mastervac percé, plus les plaquettes je suis encore emm...dé
depuis quelques jour un bruit bizarre au freinage m'a fait voir que mes plaquettes à l'avant droit étaient rincées complémentent, je les ai donc commandées sur le net en me doutant bien qu'il y avait un blême (je les ai changées il y a même pas 5000 kms)
au démontage je me suis aperçu que mon étrier avant droit est en partie grippé, le joint du coulisseau est crevé et le coulisseau est tout rouillé, et le joint d'un piston est rincé aussi, j'ai tout poncé au 800 puis tout passé à la graisse au cuivre et mon étrier remarche correctement mais les joints sont morts
j'ai cherché sur le web et en joints de remplacement je trouve ça :
[url]http://www.************.com/pieces/bke1285-1324_kit_de_joints_d_etrier.html[/url]
je pense que c'est le bon kit (mes étriers sont des Lucas) mais ce que je trouve bizarre c'est que le joint proposé pour le piston ressemble plus a un "racleur" mais ne fait pas cache poussière, sur mon étrier le joint cache entièrement le piston
je ne trouve rien pour remplacer mon cache poussière ? dois je me contenter du joint vendu par roro4x4 parts ? ou il existe peut être une autre référence ?
merci de vos réponses