Forum 4x4

Bonjour,

Je me demandais quelle puissance on peu demander à un convertisseur 12/24 vers 220V. J'aurai besoin de brancher un perfo de 1700 W si je prend un convertisseur de 2kW ça va marcher ou je vais flinguer la batterie de la bagnole ? En calculant que je laisse le moteur tourner.

1700W!
euh, prends plutot un groupe électrogene
ou alors j'espere que tu es en 24V que tu as de trèèèès grosses batteries et que tu peux régler/bloquer le régime de ton moteur pour bien faire tourner ton alternateur (mais il risque de morfler quand meme).
AMHA.

Je pensais foutre une batterie optima jaune avec un séparateur de charge. En sachant que le perfo sert 30s toutes les 5 minutes à peu près.

salut,
je te conseille aussi un groupe électrogène car tu vas payer très cher ce transformateur et de plus il faudra un section de cable assez importante pour l'alimenter

tu trouve des GE pas trop cher en SDMO ou HONDA qui sont très bien

tyron a écrit :Je pensais foutre une batterie optima jaune avec un séparateur de charge. En sachant que le perfo sert 30s toutes les 5 minutes à peu près.

Pire des cas , il bouffe 6 X plus au démarrage .... c'est comme si tu tirais un coup de démarreur toutes les 5 minutes .

je me suis toujours demandé combien auto-consommait le convertisseur...

grosso modo 0,5 A a vide en charge c'est, pour un bon convertisseur 10% de la puissance qu'il fourni qui part en chaleur ( fonctionnement interne de l'électronique ) .

prend une generatrice...
1700w c est la mort

dayer1313 a écrit :prend une generatrice...
1700w c est la mort

+10 ... ou alors tu es joueur dans ce cas ---> convertisseurs + [ATTACH=CONFIG]52674[/ATTACH]

+10 aussi...
et pas un groupe de merde car la puissance demandée au démarrage est plus importante que les 1700w de marche...vaut mieux avoir trop que pas assez.
vécu : avec un groupe de misère de chez casto en premier prix donnée pour 4500w , une disqueuse de 2000w arrive tout juste a se lancer.....