Forum 4x4

Une connaissance possède un Polaris Ranger 400 âgé de 2 ans ; la batterie donne des signes de fatigue.
C'est une petite batterie comme sur les motos et les scoots.

Ma question , est-il envisageable de changer cette petite batterie pour une plus grosse , type voiture , afin de faciliter les démarrages ?

quand il gare le polaris pour un certain temps il lui suffit de connecter la batterie à un chargeur "intelligent" qui va la maintenir à 100% de sa capacité

Le polaris sert tous les jours

Techniquement, tu peux, tant que tu respecte le voltage et la taille des bornes et que çà rentre

Le hic des petites batteries, c'est le nombre de cycle décharges en équivallence, je crois que c'est donné un millier de cycle donc on y est vite...

Mais si tu met un batterie trop grosse, il faut aussi qu'elle puisse se recharger, donc un alternateur qui va bien ou un temps de chargement suffisant, sinon ça va revenir au même...

Les motards utilisent aussi des batteries au gel ou des optima, bon c'est plutôt en raison de l'hivernage, mais la durée de vie est moins sensible la décharge ca peut être une piste

Merci les gas

L'idéal est une batterie de type AGM

le top en qualité pour les batteries moto quad c'est YUASA , si t'as la place de mettre quelques amperes supplementaire ca nuit pas

Il semble que chez Polaris, la batterie ne soit pas toujours en cause, dans le cas de démarrages difficiles.

Un démarreur encrassé fait le même effet, genre batterie fatiguée...
(ou alors c'est le fait qu'il soit encrassé qui fatigue la batterie prématurément?... :hein

Fin bon, c'est pas du Yam, hein!

Sinon, +1 avec JF85, Yuasa c'est de la bonne came.

c'est vrai
mon beauf ainsi qu'un autre pote , avec des scrambler , ont eu des soucis avec le relais du démarreur....

JAPET74 a écrit :c'est vrai
mon beauf ainsi qu'un autre pote , avec des scrambler , ont eu des soucis avec le relais du démarreur....

j'ai precisement un souci de relai de demarreur moi aussi sur mon scrambler , comme quoi