Forum 4x4

Voilà, dans 72h je serais enfin jeeper (depuis le temps que je traîne sur leurs fora :lol !

Un honorable XJ 3 portes 2.1L TD de 1991 avec environ 360.000km au compteur



On le récupère samedi en principe et direction la vendée pour être révisé de a à z par mon beau père mécano retraité en vue pourquoi pas du CT puis d'une prépa full TT par la suite

C'est un sauvetage puisqu'il partait à la casse en principe... la rénovation en image au fur et à mesure... si le moteur redémarre!

A+

cool

Ah merde faut qu'on le traine jusqu'en vendée!!

au passage, ça te dis que je prenne 1 ou 2 roues en rabe, je voie qu'il est bien a plat le loustic

pouarf un diesel...

encore un qui a rien compris...

valJeep a écrit :Ah merde faut qu'on le traine jusqu'en vendée!!

au passage, ça te dis que je prenne 1 ou 2 roues en rabe, je voie qu'il est bien a plat le loustic

Te bile pas on regonflera ça avant de le charger et la RS à l'air OK

Et on le ramène juste à la maison pour faire un bilan : dès que j'ai tout récupéré (pièces et liquides) pour la révision je le porte en vendée

Bebop a écrit :pouarf un diesel...

encore un qui a rien compris...

Dis dis tu me vends ton 4l à 300 euros? Allez dis hein dis?


En plus tu ne t'en sers plus en ce moment!

Jo49 a écrit :Dis dis tu me vends ton 4l à 300 euros? Allez dis hein dis?


En plus tu ne t'en sers plus en ce moment!

mon 4.0L est vendu...

a 1500€ avec un kit procomp complet qui avait un an (1200€ neuf) et 5 pneus Super Swamper TSL SSR en 31" qui avaient 2000km (1100€ neuf)...

a ce tarif c'était une affaire...

En ce moment je regarde de près les XJ 4.0L, bah avec carte gris, même sans CT, et je parle pas de GPL, bah ya rien a prix acceptable dans l'ouest...

Jo49 a écrit :Te bile pas on regonflera ça avant de le charger et la RS à l'air OK

Et on le ramène juste à la maison pour faire un bilan : dès que j'ai tout récupéré (pièces et liquides) pour la révision je le porte en vendée

On va pouvoir jouer a essayer de le démarrer alors????