Forum 4x4

Une discussion sur la pompette a un seul connecteur pour apporter des infos et témoignages:
voici un lien sur son fonctionnement:
http://rb-aa.bosch.com/bosch/infotech/f ... =20&stk=22
et un autre, voir page 8:
http://www.educauto.org/Documents/Exame ... ech_VI.pdf
perso je pense que je vais monter une pompe de préalimentation à GO en sortie réservoir

salut

trés tecnic !

peux tu developper !!!

froudge a écrit :Une discussion sur la pompette a un seul connecteur pour apporter des infos et témoignages:
voici un lien sur son fonctionnement:
http://rb-aa.bosch.com/bosch/infotech/f ... =20&stk=22
et un autre, voir page 8:
http://www.educauto.org/Documents/Exame ... ech_VI.pdf
perso je pense que je vais monter une pompe de préalimentation à GO en sortie réservoir

Un hors sujet mais tu n'aurais pas le même lien vers la vp37
Merci

limited54 a écrit :salut

trés tecnic !

peux tu developper !!!

tout le monde connait des soucis de demarrage avec cette pompe a un moment ou a un autre, que ce soit une légère prise d'air dans le circuit ou une pompe vieillissante, sans parler d'un démarreur un peu lent ou d'une batterie faiblarde lorsqu'il fait froid .Le fait de mettre une pompe de gavage en plus va accelerer la vidange des quelques bulles d'air et l'arrivée GO pour démarrer plus rapidement. intéressant aussi quand on veut réamorcer apres une intervention méca ou en cas de panne seche...

Ne pas négliger également qu'elles sont particulièrement sensibles à l'eau.
Un décanteur plus efficace que l'origine et/ou un additif adapté (du type de ceux utilisé par les transporteurs) n'est pas un lux.