Forum 4x4

Hello,

Je viens juste d'acquérir un pajero 3.2DID long chassis de décembre 2001 avec boite automatique et déja à quelques reprises, après avoir mis le levier de vitesse sur "D" et mis des gaz, la voiture a refusé d'avancer (comme si j'étai resté sur "N") jusqu'a ce qu'après 1 min environ la vitesse s'enclenche et que donc je puisse démarrer. Etant donné que c'est mon premier 4x4 et ma première boite auto, soit il y a une astuce que je ne connais pas, soit il y a réellement un problème...Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne? Merci

Mon pajéro a 6 mois et je n'ai jamais eu ce problème et je n'en ai pas entendu parler. Tu demarres bien avec le selecteur de vitesse sur parking puis tu mets le pied sur le frein et tu passe en d?? La boîte a-t-elle été forcée? A mon avis faut voir avec l'ancien proprio...

le cable de commande selecteur n'est pas detendu??????

le pb ce produit il sur chaque rapport du selecteur?????

Non, le problème se produit uniquement pour démarrer, lorsque le véhicule roule il n'y a plus de problème.
Je peux effectivement me renseigner auprès de l'ancien proprio, c'est une piste à suivre...

c'etait pas avec du mitsu que j'ai eu le pb

mais zon presque tous des pb avec le cable de commande du selecteur
sur 524td tout les 80mks a remplacer!!!!

esperant que c'est benin

A+

Buba a écrit :Non, le problème se produit uniquement pour démarrer, lorsque le véhicule roule il n'y a plus de problème.
Je peux effectivement me renseigner auprès de l'ancien proprio, c'est une piste à suivre...

ça me l'a fait aussi cet après-midi sur un fourgon MAN en partant en intervention !
ça me le fait de temps en temps.
ce n'est pas la première fois et la seule combine que j'ai trouvé, c'est de mettre sur "N" puis remettre sur "D" et ça remarche normalement !
ça le fait aussi en marche arrière !

pour toi est ce que ça le fait à chaque démarrage ?

pkoi prendre une boite auto?

je voudrais juste que l'on méclaire, j'ai jamais compris a quoi ca servait?

j'aime bien pouvoir pousser les rapports, accélrer et changer d evitesse quand j'en ai envi

merci

mic a écrit :pkoi prendre une boite auto?

je voudrais juste que l'on méclaire, j'ai jamais compris a quoi ca servait?

j'aime bien pouvoir pousser les rapports, accélrer et changer d evitesse quand j'en ai envi

merci

c'est si simple.............



























................. parce queuuuu !!!

Il suffit d'essayer une boite auto, apres on veut plus de manuelle

mic a écrit :pkoi prendre une boite auto?

parce que c'est top ...

je voudrais juste que l'on méclaire, j'ai jamais compris a quoi ca servait?

le jour ou tu verras passer un kmion equipe d'une boite auto dans les dunes alors que tu seras en train de peleter depuis 4h tu comprendras
... en fait c'est pas valable que pour les dunes ... mais pour le TT en general...

j'aime bien pouvoir pousser les rapports, accélrer et changer d evitesse quand j'en ai envi

et alors keceki t'en empeche avec une boite auto ... surtout celle du DI-D qui a un mode sequentiel ... re -