Forum 4x4

Salut tout le monde, ma belle 88 a un petit fils !!! :
C'est un TD5 de 2005 , il à 148000 kms et va devenir notre résidence secondaire "all around the Word " après travaux d'aménagement !!!(fini la tente de toit : elle est d'ailleurs partie aujourd'hui ...)
Je suis "descendu" le chercher à Toulouse Hier . Aprés 400 kms d'une traite par autoroute pour rentrer à Clermont : RAS !!! que du bonheur !!! Ne vous inquiétez pas, c'est un vrai Land, j'ai une 'tite fuite de la boite de vitesse !!!
Toutes les infos sont les biens venues , aussi bien en "curatif" qu'en "préventif" ...
Je vais ds un premier temps faire ce que je fais tjs : vidange moteur/boites/ponts, filtre à air (je vais mettre un Green ou un KN ), plaquettes, suppression de l'EGR et décatalysation .
Les pneus viendront plus tard : je n'ai plus un rond !!!
Ensuite isolation du plancher et lit pour deux ainsi que table et petite cuisine avec un point d'eau pour la toilette et les repas les jours où il pleuvra , et des points d'éclairage pour les soirées lecture en hiver (la nuit tombant tôt )
Voilà l'ours est HEU-REUX !!!

je suis content pour toi, il a l'air vraiment nickel...

Merci Christian
Tu es venu chercher le tien ?
Il n'est pas nickel, il a bien vécu déjà (c'est un espagnol ...) mais il est en bon état général et surtout mécanique : le moteur est propre (mais pas nettoyé pour autant), il démarre au quart de tour et sans fumée , ne claque pas, l'embrayage est ferme sans être dur, la boite est super douce et sans bruit ni accoup, idem pour la transmission.
Je n'avais qu'un petit budget de 12000 € mais je voulais un post 2003 pour avoir le nouveau moteur et les modifs de châssis.
Je savais qu'à ce prix je ne trouverai qu'un espagnol ... et après en avoir vu plusieurs, tous plus "suspects" les uns que les autres , j'ai trouvé celui là qui me semble "saint", avec du vécu, mais "saint" ... a moi de le rendre "beau" !!!
La seule anomalie que j'ai trouvé, c'est un bruit et des vibrations bizarres en marche AR quand je freine ...
si vous avez une idée les spécialistes ?

Mon premier Land était un 90 TD de 1987, en 1992 : mécaniquement le TD5 est une sacrée évolution, mais ce qui est rigolo c'est que par contre pour le reste tout est très proche de ma Series !!!

mon fourgon n'est toujours pas arrivé...

christian.styling a écrit :mon fourgon n'est toujours pas arrivé...

C'est trompé de bateau il est parti en Australie le def

magnifique!!
tres bel achat!!

christian.styling a écrit :mon fourgon n'est toujours pas arrivé...

Ah mince ... Du coup mon invitation d'hébergement tient tjs !!!

moitib a écrit :magnifique!!
tres bel achat!!

Merci !!!

GRIZZLY63 a écrit :...Il n'est pas nickel, il a bien vécu déjà (c'est un espagnol ...) mais il est en bon état général et surtout mécanique : le moteur est propre (mais pas nettoyé pour autant), il démarre au quart de tour et sans fumée , ne claque pas, l'embrayage est ferme sans être dur, la boite est super douce et sans bruit ni accoup, idem pour la transmission. ...

bravo, bel engin

question de béotien : que veux-tu dire par "espagnol" ? il ya des différences avec les "autres" (francais par ex.) ?

Jch@11 a écrit :la différence ?

en espagne ? le traficotage de compteur est un sport national











nan, je reviens. Bravo pour ton achat, il est chouette... si si si !

Non c'est que la plus part des 110 blanc espagnol sont utilisé par des entreprise de Tp peu soigneuse.