merci de tes conseils Eric
Posté : sam. juin 21, 2003 7:47 pm
je reste en MUD tout le temps pour être toujours prêt à faire une petite escapade imprévue dans la boue... mais j'étais pas rassuré de rouler en "remoulés".
tu m'as conseillé des MUD BF Goodrich et je t'en remercie beaucoup : quel changement par rapport aux Guyane puis aux Chaco que j'avais !
les BF MUD sont au moins aussi efficaces en hors route et sur route c'est vraiment une transformation totale : je peux faire les droite-gauche-droite des ronds points sans embarquer le Baroud dans un tangage difficile à contrôler. je n'ai plus de problème de tenue de route en virage.
je n'ai plus besoin de rouler avec 3 kilos à l'arrière et 2,7 à l'avant ; je mets 1,8 à l'avant et 2,7 à l'arrière alors quel confort pour mes passagères !
je suis allé pour cela chez un monteur que tu connais bien : Euro.....r dans un centre spécialiste 4x4 ébin c'est pas du pipeau c'est vraiment des pros du 4x4
tu m'as conseillé des MUD BF Goodrich et je t'en remercie beaucoup : quel changement par rapport aux Guyane puis aux Chaco que j'avais !
les BF MUD sont au moins aussi efficaces en hors route et sur route c'est vraiment une transformation totale : je peux faire les droite-gauche-droite des ronds points sans embarquer le Baroud dans un tangage difficile à contrôler. je n'ai plus de problème de tenue de route en virage.
je n'ai plus besoin de rouler avec 3 kilos à l'arrière et 2,7 à l'avant ; je mets 1,8 à l'avant et 2,7 à l'arrière alors quel confort pour mes passagères !
je suis allé pour cela chez un monteur que tu connais bien : Euro.....r dans un centre spécialiste 4x4 ébin c'est pas du pipeau c'est vraiment des pros du 4x4