Forum 4x4

Je suis actuellement en. 225/75/15 mud max

Et j ai entendu dire que des pneus plus etroits seraient mieux pour passer en bourbier Vrai ou Faux ???

j ai donc penser passer en 215/80/15 extreme forest de chez Mz

Si faux, je passe en 235/75/15

moins large pourquoi pas mais +haut
6/16 j'aimais bien
Joyeuse fetes
Salut

Si on prends comme exemple un bigfoot... Ca passe partout avec un moteur de 1000cv...
La largeur du pneu depends aussi de ton moulin car il faut les entrainer et plus ils sont larges plus c'est dur... Pour le moteur et la transmission.
Specifiquement pour les bourbiers, j'aurais tendance a penser que, a profil identique, plus c'est grand et large meux ca sera... Mais j'ai vu des lada avec des pneus en 175 passer alors........

alexsam a écrit :Si on prends comme exemple un bigfoot... Ca passe partout avec un moteur de 1000cv...
La largeur du pneu depends aussi de ton moulin car il faut les entrainer et plus ils sont larges plus c'est dur... Pour le moteur et la transmission.
Specifiquement pour les bourbiers, j'aurais tendance a penser que, a profil identique, plus c'est grand et large meux ca sera... Mais j'ai vu des lada avec des pneus en 175 passer alors........

+ t'est large et moins facilement tu sortira d'une orniére

J avais pose des 235/75/15 en Brisdgestone mud sur un Samurai et perso ca passait tres bien meme mieux qu avec mes 205/65/15 mud green way. Niveau perde de puissance c etait tres leger maisjaurais pas mis plus gros.

je suis en 235/75/15 sur le jim en mixte et je pense que justement c'est la largeur qui me donne une si bonne accroche! j'etais etonné au debut pour des mixtes

205x16, c'est le bon compromis.

j'ai du 33/12.5r15,ça va enormement mieux dans la boue que mes 215r15 a profils identiques (caiman)

perso je suis convaincu par les pneus larges, même si je ne roule que sur terrain rocailleux

faudra que j'essaie avec mes 195/80/15 pour voir ...