Forum 4x4

Hello
Je viens de prendre possession d'un terrano, et je savais que deux pneus était HS, des all terrain. Les pneus arrieres sont assez peu usés (peux pas dire de combien, mais les crampons sont bien épais)
Seulement ce sont des fedima fronteira, un rechappé bas de gamme imitant les all terrain...

Ca me plais guère d'avoir des rechappés, du coup je me dit vire les et prends 4 boudins neufs (des falken wildpeak par ex). Seulement mon coté radin me dit "deconne pas garde tes sioux et prends que 2 boudins".

La pb!
-Je vais avoir des pneus avec une usure inégale AV/AR
-J'aurais des pneus differents et probablement un comportement different

Que dois-je faire? 4 neufs? 2 neufs et pas de gaspillage?

Si ça peut aider, c'est une voiture qui m'amènera travailler tranquilou, et qui de temps en temps ira dans les chemins pourris du var. Environ 6000km/an

Merci!!

Franchement, tu mets les Fronteira devant et deux neufs derriere. Pour ce que tu roule, surtout que ton 4x4 est en propulsion. Perso j en ai deux vieux devant que l on m a donne, j ai pas de probleme particulier.

merci pour ton avis!
On me conseille de changer les 4; pourquoi?

Sinon malgres que cela soit des rechappés imitation BF; hier il pleuvait beaucoup, route détrempée et aucun pb dans les virages sinueux à 90km/h.
On disait ce type de pneu pas terrible sous la flotte, je suis agréablement surpris.

tu remets les meme gommards devant pour 6 000 a l'année ....................


et puis vaut mieux des bons rechappés que des mauvais neufs ...................

sur un 4 permanent, c'est une hérésie de ne pas changer les 4 pneus en même temps, à cause du différentiel central. Sur un 4x4, 4x2 c'est pas grave, vu que tu ne fais du 4x4 que sur terrain meuble.

des pneus pas usés, ça se revend, au cas où t'aurais pas confiance dans ceux là...

merci les z'amis!
bref vous me conseillez de garder les rechappés (qui sont finalement pas dégueu, c'est plus psychologique qu'autre chose) et de mettre deux pneus neufs à l'arriere ?
Faut que je mette à tout prix les mêmes? ou deux autres mixtes ça ira?

Alors les pneus neufs, c est toujours a l arriere car en virage c est a l arriere qu il y a le plus force qui c excerce. Image que tu roule dans un fourgon avec un boule de bowling a l interieure. La ou la boule vient frapper, c est l endroit ou il y a le plus de force qui c excerce. Jesuis comprehenssible?

Pour tes nouveau pneus, le memes ou le meme type, donc des mixtes, evite les muds ou les routes, tu auras les trains avant /arriere qui ne seront pas equilibres

ok! c'est noté et te remercie goulument. si si

Sinon, dans les annonces, tu as une offre pour 4.

merci, oui j'ai vu, mais ce sont des mud et pas la bonne taille...

moi c'est du 235/70 R16

J'ai l'impression que c'est pas super courant, sur le coin coin pas beaucoups d'offres par chez moi.