Forum 4x4

salut à tous!!
sur mon xj,j'ai une durite d'huile qui a percé,c'est une des deux durites qui ce trouve entre le bloc moteur et le support du filtre à huile.jusque là pas de soucis, la fuite est localisée!!!
là ou j'ai un problème c'est que je n'arrive pas à dévisser les durites ,ma clé plate de 21 ne passe pas et la clé de 22 nage,faut il une clé spéciale(21.5),les pas sont-ils inversés? aidez-moi svp....

yoy1312 a écrit :faut il une clé spéciale(21.5)

il faut une clef en pouces...

quand une jeep tu possèdera, de l'outillage en pouce tu achètera !

la clef à molette est ton amie (l'amie molette :lol


(dehors, je sais)

Tenez, j'ai ça dans mes archives c'est toujours utile.
Comme le dit bebop au dessus quand tu roules us et que tu bosses dessus faut s'équiper, ça sert un jour ou l'autre

Des clés en pouces pour le moteur Renault??????

platplat a écrit :Des clés en pouces pour le moteur Renault??????

bin c’est ce que je trouve bizarre aussi....bon bin je vais éssayer une clé us alors

platplat a écrit :Des clés en pouces pour le moteur Renault??????

+1...

en tout cas pour le VM, tout ce qui est moteur est en métrique, le reste en US

ça y est la durits est enlevée,( avec une clé metrique)
rester à trouver cette fichu durite, je pensais pouvoir la faire réparer chez un spécialiste hydraulique mais c’est pas possible... .

yoy1312 a écrit :ça y est la durits est enlevée,( avec une clé metrique)
rester à trouver cette fichu durite, je pensais pouvoir la faire réparer chez un spécialiste hydraulique mais c’est pas possible... .

d'après eux ,l'embout de la durite et la bague de sertissage forme qu'une seule pièce,si il coupe la bague,il ne pourra pas sertir une nouvelle bague...