Forum 4x4

Bonjour,
J ai un problème avec mon navara d40 2,5 dci.
Le moteur s arrete tout seul en point mort, je n ai pas de témoin qui s allume au tableau de bord, j'ai nettoyé le débitmètre et essayé un autre, le filtre à gasoil est neuf et j ai même utilisé un nettoyant (ecotec).
Ce que j ai remarque aussi c'est qu en point mort le régime moteur n est pas stable : il augmente et diminue un peu.
A votre avis quel peut etre le problème ? Un ami m'a dit que c'était peut être la pompe à injection et que cette dernière est irréparable !

capteur de pont mort haut

prise d air dans le circuirt carburant

egr

dede83 a écrit :capteur de pont mort haut

prise d air dans le circuirt carburant

egr

Je pense que si c etait une prise d 'air, la voiture aurait du mal à redémarrer.
L egr est condamné (même en la reouvrant c'est le même problème)
Reste le capteur de point mort. Une question, si je le debranche y a pas de risque ?

Merci

aucun l ecu ne recevant pas d info il de donnera pas l ordre aux injecteurs de s ouvrir

J'ai eu un problème similaire sur mon ancien Frontera : ralenti instable (jusqu'à caler si je ne maintenais pas un peu l'accélération).
C'était effectivement le capteur PMH.

Salut

Je ne suis pas certain que ce soit le PMH, moi je pencherai sur le capteur de point mort de la boite de vitesse.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Je ne suis pas certain que ce soit le PMH, moi je pencherai sur le capteur de point mort de la boite de vitesse.

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Je ne suis pas certain que ce soit le PMH, moi je pencherai sur le capteur de point mort de la boite de vitesse.

A plus

Vincent

je crois tu parles de la meme piece

Salut

Ben moi je parle du capteur position boite de vitesse au point mort. Il semble caller juste au moment ou la boite est en position point neutre, donc j'ai pensé à un truc comme cela

boitoto