Forum 4x4

Pour conserver ses qualités premières et pour rester sécuritaire dans la durée, une automobile a besoin d'entretien, de changer l'huile de son moteur, ses plaquettes de freins ou ses amortisseurs, etc. La commission européenne vient de publier une directive qui sera appliquée à partir de janvier 2014 : tous les constructeurs qui commercialisent des véhicules avec GPS intégrés (systèmes captifs) seront obligés d'intégrer la mise à jour de la cartographie dont ils sont équipés dans leur programme de révisions périodiques, selon des modalités qui restent à définir (une fois par an ? A l'occasion des grosses révisions ?). En effet, le GPS "intégré" étant un élément constitutif du véhicule, suite à une plainte de plusieurs usagers sur le tarif exorbitant des mises-à-jour de ces appareils, la commission a jugé l'argument recevable.

Le GPS, lorsqu'il est intégré, est considéré comme un élément de sécurité du véhicule, la commission a jugé qu'il appartient au constructeur de garantir son efficacité. Hors, suite aux changements fréquents des plans de circulation, notamment dans les grandes agglomérations, de très nombreux automobilistes sont orientés par erreur vers des sens interdits ou des zones piétonnes, par exemple.

Par ailleurs, une fois la nouvelle réglementation mise en place, les forces de l'ordre n'appliqueront plus de tolérance pour les provinciaux ou les ressortissants de l'UE disposant d'un véhicule équipé qui se seraient égarés dans un sens interdit. A bon entendeur ...

Euh, cherchez pas trop, en fait, c'est l'apéro, ça me procure parfois de drôles d'idées

prenez un atlas michelin sa revient moins cher c'est transportable et pas verbalisable !!

Avec ce genre d'outil , il y a tout le pedigree de la voiture , ou elle était et à quelle vitesse , un vrai mouchard .
Moi ça me plait pas ces trucs.
Thierry

david V8 60 a écrit :prenez un atlas michelin sa revient moins cher c'est transportable et pas verbalisable !!

+1

J'aime bien le GPS, ça évite de chercher 3 heures la petite rue merdique qui est juste dans ton dos.

Par contre, j'aime pas le GPS integré. Parce que d'abord, l'option coute un oeil, ensuite parce que comme tout systeme electronique, si il tombe en rade, faudra lacher le second oeil pour le changer.
Enfin parce que, les mises à jour coutent 2 fois le prix d'un systeme mobile.

Là, ils annoncent l'obligation de remettre a jour lors des revisions. Cela a 2 inconvenients majeurs à mon sens.
1- obligation de faire reviser son carrosse chez le conces'
2- deja que les revisions ches les agents de marques coutent une fortune, là, il va falloir mettre en gage les gamins pour payer. Parce qu'il ne faut pas croire, rien n'est gratuit.

Enfin, le petit coup de gueule du matin : je me demande dans quel monde vivent les juges qui ont pu accepter les requetes de tarés tellement cons, qu'ils sont incapables de se rendre compte que leur GPS les fait rouler a contre sens.

funquad a écrit :Euh, cherchez pas trop, en fait, c'est l'apéro, ça me procure parfois de drôles d'idées

Ca à l'air d'être de la bonne! Il t'en reste?

espion es tu là ? la "mise à jour" permettra de vérifier qu'il n'y a pas de programme ajouté... et PAF ! verbalisation... des sous qui rentrent dans les poches de l'Etat

Qu'ils fassent déjà une "révision obligatoire" sur les airbags (10 ans je crois)... Ca c'est un vrai organe de sécurité

david V8 60 a écrit :prenez un atlas michelin sa revient moins cher c'est transportable et pas verbalisable !!

Pas sur que les cartes soit moins chères , prends les cartes de toutes la France , tu verras c 'est pas gratuit , l 'atlas je ne le trouve pas très pratique les pages sont trop petites , Le GPS c 'est bien + pratique ont s 'engueule pas avec madame qui ne sait pas lire une carte et les mises à jours ne sont pas forcement chères : pour les GPS intégrés à peu près 30/35 € et pour certains Garmin elles sont maintenant gratuites .