Forum 4x4

J ai la courroie qui patine, même à bonne vitesse....

au premier coup d œil, je n ai rien vu pour la tendre....
et en touchant, je remarque bien qu elle est souple.....

comme il fait un peu frais dehors, je n ai pas regardé plus... et je suis remonté chez moi pour avoir plus chaud, et vous demandé à vous.....

une courroie sans tendeur, comment dire

et puis de quelle courroie s'agit il ?

je n en ai vu qu une....

elle passe du bas moteur, à l alternateur, et le ventillo....

y'a forcément un tendeur
tu dois pouvoir faire faire plus ou moins 1/4 de tour à la courroie pour avoir une tension correcte

je regarderais mieux après le repas..... y fera un peu plus chaud....

y'a forcement un systeme de tension
Si l'alternateur est pris dessus parfois c'est lui qu'il faut desserer et bouger radialement

au niveau de l alternateur, ça se tend....
je ferais ça cet aprem....

phil38 a écrit :y'a forcement un systeme de tension
Si l'alternateur est pris dessus parfois c'est lui qu'il faut desserer et bouger radialement

pourquoi2b a écrit :au niveau de l alternateur, ça se tend....
je ferais ça cet aprem....

merci...

verifie qu'il n'y ait pas de point dur/jeu sur les elements qu'elle entraine ...............

NICOTOY60 a écrit :verifie qu'il n'y ait pas de point dur/jeu sur les elements qu'elle entraine ...............

qu est ce que tu appelles durs????




je viens de descendre, regarder de plus près.... en fait y a bien une vis sur un fer plat, avec un trou tout en longueur.... je suppose qu il faut desserrer cette vis...
sinon il y en a une autre qui tient ce fer plat.... et deux en dessous qui maintiennent l alternateur, et ça fait comme un pivot.... je suppose que celle du fer plat, et de dessous il ne faut pas y toucher....