Forum 4x4

bonjour, pourriez vous me dire quel est la conso par exemple du moteur toy en 2.4td et 3.0td??? et autrement, il y en a en atmo des toy merci

Bonjour,

Entre 13 et 15 litres /100 pour le (mon) 3 litres.

Arnaud (KZJ73 ivrogne ;o))

la conso pour mon LJ73 c'est entre 12 et 15 L aussi, pour ce qui est des LJ en atmo il y en a eu en 1985 et 1986 . L'avantage des atmo c'est qu'il on une boite courte avec des rapports plus court que les turbo donc tres sympa

domtoy a écrit :la conso pour mon LJ73 c'est entre 12 et 15 L aussi, pour ce qui est des LJ en atmo il y en a eu en 1985 et 1986 . L'avantage des atmo c'est qu'il on une boite courte avec des rapports plus court que les turbo donc tres sympa

J'aime bien la photo de ton avatar t'as pas la meme en grand

Salut à Tous,
Mon LJ 73, donc 2.4 TD, consomme 10l/100 en moyenne, je dépasse raremment les 3200 trs/mn.
Pour l'atmo, comme dit avant, les premiers LJ étaient sans turbo mais 72 cv, sous motorisé.
Mon BJ 42 avale 13l/100
A+

je pensais que le 3litres allait consommer moins car moin oblige de le cravacher que le 2.4td, par contre mon oncle a un bj 40 qui tourne en 13 et 16 l en 3litre atmo, bonjour la conduite de ce genre d'engin, pas de frein, tenue de route , par contre indestructible :

Ma conso oscille entre 8,5 et 9 L aux 100 (KDJ95, D4D) et le maxi que j'ai fait était de 11 L avec une caravane en montagne
Mon "ancien" TD (KZJ95) ne consommait pas plus que 9,5 L !!!

pour la photo de mon avatar, je ne sais pas sur ce forum afficher d'image mais si tu va sur http://www.toutnet.com/lelouprouge/gale ... p?idcat=22 tu pourra voir la galerie photo de mon petit moment de fatigue

coluche a écrit :je pensais que le 3litres allait consommer moins car moin oblige de le cravacher que le 2.4td, par contre mon oncle a un bj 40 qui tourne en 13 et 16 l en 3litre atmo, bonjour la conduite de ce genre d'engin, pas de frein, tenue de route , par contre indestructible :

Concernant la conduite entre un LJ et un BJ 4*, y a pas grand chose à voir: des ressort hélicoïdaux et barres stabilisatrice sur le LJ avec frein à disques avants et des pneus larges , des ressort à lames sans barre stabilisatrice et pour le 40, 4 freins à tambours et direction sans assistance, du vieux mais qui est très solide, le tout en plus avec des jantes cerclées enrobées de pneu 7.50/16 donc assez étroit, mais avec l'habitude, on s'y fait et même, avec plaisir.
Y a pas non plus de correcteur de trajectoire, ni de HDC, ESP ni .......
Tout est dans le pilote
A+

sûr que les KDJ consomment bcp moins injection directe et rampe commune obligent !

Mais moi avec mon HZJ73, 6 cylindres de 4litres 2 sans turbo, 130cv, je fais entre 11 et 14L/100 mais j'habite en région montagneuse....
en faisant du plat c'est autour de 11L/100

pas mal pour un véhicule de 13 ans, 310000KM
avec la climatisation en route presque tout le temps
(île de La Réunion)