Forum 4x4

Tant que j'etais les mains dans le cambouie pour changer mes joints d 'injecteurs, je me suis lancer à virer cette saloperie de vanne E.G.R

L'idée la voici je suis parti d 'un bout de plat tout pourri que j'ai récupérer sur une vielle tondeuse à gazon.
Apres l'avoir nettoyer j'y ai souder un écrou coté interieur de la vanne, ensuite j'ai recupérer le bout de la vanne pour obstruer le trou quelle obstrue déjà, j'y ai souder dessus une tige fileté de 8 pour effectuer mon contact avec le fameux trou dont s'occupes la vanne cela me permet aussi depouvoir avoir le reglage parfait en longueur et j'ai terminer par un ecrou qui serre le tout.
Voila ce que sa donne en place

salut c radical !

mais hélas pour les 22 electronic il nous fodrai des reste de la navette challenger ...... pour y arriver !

Sa marche impec maintenant, plus de voyant orange qui s 'allume de temps en temps et surtout je peux bien pousser les rapports maintenant.

beaux travaille

ben moi quyand j'ai essayé ca a marché un peu et puis......voyant orange, en fait ça vient du débimètre, s'il accepte ou non la modification (s'il a une lecture haute ou basse du debit d'air à la base)