Forum 4x4

Bonjour a tous

Je possède un nissan terrano 2 de 2001 2,7 L
depuis peu lors du passage de la dernière vitesse a 90 kms 2000 tours sur ma boîte auto il y a une vibration au niveau de la transmission.( la vibration ressemble un peu comme lorsque on roule sur la ligne blanche à droite sur l'autoroute en beaucoup moins fort)
À part cela elle marche très bien surtout dans les tours et marche arrière ok.
Si quelqu'un connait ce phénomène.
J'espère que ma boîte n'est pas en train de me lâcher.
Par avance merci de votre aide.

kilométrage depuis de la dernière vidange et échange de crépine












pour les autres

20000 kms depuis la dernière vidange enfin uniquement 4 litres mais pas de changement de crépine

donc vidange mal effectué et pas le crepine donc a refaire

voila ça c est fait



regarde si c est pas tes croisillons qui on du jeux(ça se graisse régulièrement)

kilométrage du bestiaux

Quand j'ai effectué la vidange l'été dernier mon concessionnaire m'a déconseillé de changer la crépine en me disant que quand ça marche ni ne faut pas trop y toucher.pour la vidange il n'y a eu que 4 litres qui sont sorties puisque pas d'appareil pour faire sortir toutes l'huile du système de refroidissement
Il a 135000 kms
Je vais voir pour le graissage des croisillons mais il se trouvent ou?
Je vais regarder sur la revue technique.
Merci pour ces infos

croisillons sur les arbres de transmissions

Ah ok graissés l'été dernier en même temps que la vidange.
Je regraisse demain et vais voir et pour la vidange de la boîte et la crépine je vais la faire faire par un garagiste.

graisse et regarde si pas de jeu

a la limite dépose celui de l avant et va rouler

tu as le temps pour la vidange de boite si c est elle qui merde de toute façon faudra la tomber

de plus si tu as un radiateur d huile de boite avec des canalisations qui se demontent suffit de mettre la durit d aspiration dans un bidon plein et de recuperer la vielle dans un bidon vide(le tout voiture sur un pont toues pendantes ou sur 4 chandelles et de passer les vitesses manuellement (1/2/3//d) a la valeur d huile ou quant la couleur redevient comme la neuve tu arrete le moteur et remet la boite au point mort

rebranche les durits et fait ton niveau puis tu vas rouler et tu revient faire ton niveau

les boite auto ..... quel plait ces truc la !!
quand j'était chez renault ont avais ordre de meme plus y touché tellement on était emmerdé avec ... je me souvient de clio ou de super qui arrivaient en revision en vidangeais la boite et ...... sa marchait plus et ont ne savais jamais pourquoi alors dans le doute ont y touchai plus .. aller expliqué a un client que sa voiture marchai bien avant la revisoin et plus apret mais bon les BA francaise ont toujours été merdique et en farnce beaucoup de mcano refuse d'y touché si il n'y sont pas obligé !
je pensse aussi que c'est l'une des raison de leur manque de fiabilité ! maintenant c'est peut etre pas du tout a cause de ta BA que tu as une vibration mais sa c'est par forum ..

Suite a ma visite chez NISSAN le verdict est tombé.
Aucun problème de boîte , c'est juste un croisillon d'arbre de transmission qui prend du jeu à changer.