Forum 4x4

J'ai un bruit qui se produit toujours entre 1800 et 2200 tr/min quelque soit le rapport et la vitesse. Cà fait une résonnance dans le coffre, mais en écoutant çà se situe plus vers le centre du 4x4. Par contre à l'extérieur on entend rien.
J'ai vérifier les silenblocs de la ligne d'échappement, ils paraissent en état. J'ai aussi regardé si il n'y avait pas une chicane en l'air, mais rien qui bouge vraiment.
Je vois plus trop

Salut, as-tu déjà graissé toi même tes arbres de transmissions ?

non pas encore mais je vais le faire la semaine prochaine.
mais le bruit est présent même véhicule arrété....

Alors en effet ce ne sont pas les arbres, si tu les graisses n'en mets tout de même pas trop dans les coulisseaux (deux trois coups de pompe max) où tu risques d'autres vibrations.

A l'arrêt le bruit arrive embrayé ou débrayé ?

le bruit ne change pas embrayé ou pas
je pense à la ligne d'échappement qui rentre en résonnance, mais j'arrive pas à situer exactement. Peut-être au niveau de la jonction du tube primaire et le silencieux, il y une liaison avec 2 vis et ressorts (pourtant ils sont serrés)

Oui cette bride m'a déjà fait le coup des vibrations, mais elles s'entendaient beaucoup de dehors aussi... J'ai désserré, branlotté le tout pour que ça se mette bien en place, et resserré, ça ne couine plus.

J'ai déjà eu un bruit similaire sur mon 95 moi aussi ... et j'ai trouvé !!!
Roules-tu avec la banquette rrière relevée ou rabattue en position assise ? Mets ta femme (au autre) au volant et monte dans le coffre. Au bout de 30 mètres, je pense que tu auras trouvé, et vite. Si le siège est rabattu à la verticale, la tige radiale de 1 cm environ (l'axe des sièges) cogne et gronde sur le plancher. Si tu remets la banquette en position assise, ça ne se produit plus !
Et ça coute moins cher que l'arbre de transmission !!!

Encore un de plus! il est de quelle année ton 90? 98 ou 99 je pense.

Pour CEDRICFRED: j'ai été au garage et après un petit tour d'éssai le problème a été confirmé par le garagiste sans pour cela pouvoir le solutionner , il a vérifié le jeu des croisillons (ils n'en ont pas, montés en tout cas), il parait qu'il faut démonter l'arbre c'est plus facile à voir à la main. à suivre....
Pour JEL: j'ai changé l'huile pour de la 90, pas de résultat positif...

@+ DANIEL

oui effectivement je roule siège complètement rabattu, je regarde çà demain aprem...

après investigations, je constate qu'avec la banquette en position normale le bruit est éttouffé. J'ai bien cherché est la raisonnance remonte par l'anneau de sanglage situé sous la banquette coté pilote, je l'ai resseré ainsi que la fixation de la banquette, rien de mieux.
je suis passé dessous et au niveau de ces fixations passe les tuyaux de gasoil qui amène une legère vibration du moteur...
voilà tout ce que j'ai vu cet aprem