Forum 4x4

Bonjour à tous et une nouvelle fois fois besoin d'un petit conseil car je suis nul en électricité.
BJ40 1979, démarrait bien jusqu'à il y a quelques jours ou les batteries ont montré des signes de faiblesse. Je les ai rechargé toutes les deux car elles étaient à plat ( il s'agit de vieilles batteries ).
Nouvel essai, je tourne la clé jusqu'à l'avant dernier cran, préchauffage, impéccable, je poursuis la course de la clé pour démarrer et là court jus au niveau de la batterie située côté conducteur, des étincelles apparaissent au niveau d'une cosse ( le moins ) qui fond à moitié.
Peut-il s'agir d'un problème de batterie ? Pourquoi le préchauffage fonctionnait-il ? J'ai même testé les feux qui fonctionnent. Les deux batteries indiquent bien 12 V et 24 en série. Le court jus intervient seulement lorsque je veux démarrer, le moteur ne se lance pas. Il n'y a eu aucune modification pendant que j'ai rechargé les batteries.
Est ce que quelqu'un aurait une idée parce que mes notions électriques sont trés pauvres. Merci d'avance.

Saut Tofi,
Ta batterie est tout simplement morte, (désole...) un ou plusieurs éléments interne n'ont pas suporté la charge.
Le problemene se produit que sur le démareur, car la prechauffe ne consomme pas beaucoup d'intensité (comme les phares) tandis que le démareur à besoin ( surtout sur un 40) d'enormément de puissance...
Par contre, attention, il te faut changer tes 2 batteries si tu veus etre tranquille, car si tu en change qu'un tu vas avoir une différence de puissance et tu rique d'altérer la batterie neuve...
Bon courrage.

salut,

que tes batteries en aient un coup, jveux bien.
mais j'ai eu la même chose que toi la semaine dernière en voulant démarrer et je me suis aperçu qu'une des cosses était mal sérrée.
c'est reparti nickel depuis.
sinon, j'ai eu aussi un problème avec une cosse qui fondait peu de temps après avoir acheté mon BJ. j'ai voulu brancher une CB sur une des batteries et ça ne le faisait pas du tout !

rénald BJ 45

Salut,
Si tu veux brancher sur une batterie pour avoir du 12 v sans reducteur de tension il faut bancher sur celle qui à la masse au chassis, les appereil 12v ont le negatif à la masse si tu prend sur l'autre batterie avec la masse tu fais un court circuit !
Il y a 6 mois que l'autoradio fonctionne comme ça sur mon 42 et pas encore de blème (bien que ce ne soit pas recommandé de "tirer" sur une batterie"
A+

En fait j'ai changé les deux batteries et c'est reparti pour un tour
merci à tous, je vais quand même étudier un peu trous les branchements mis en place par l'ancien propriétaire (autoratio que j'ai du débrancher, chauffage supplémentaire à l'intérieur, feux longues portées .... ) y'en a un peu trop à mon gout.