Forum 4x4

bonjour



je sollicite votre avis :

le matin je démarre (moteur hyundaï TDCI 2.5 ) et ça fait une résonance comme si on avait oublié une clé sur le moteur (c'est pas le cas) ; le bruit disparait à chaud
=> ça serait il donc un injecteur qui commence à gripper ? si oui quoi puis-je faire ? merci

Salut Christian

la baisse des temperatures ne serait elle pas a l'origine des bruits a froid?

si c'est pas déja fait , une vidange moteur avec un huile plus fluide pour lubrifier plus rapidement le haut moteur, peut-etre ?
et un 1/2 l d'huile 2T syntetique dans ton reservoir GO avant de faire un plein donnera un GO plus gras et une meilleure lubrification interne des pistons, soupapes, electrovannes et injecteurs...

et pour dégripper les injecteurs ...WD40 dans la durite qui va du filtre GO a l'electrovanne ou la PI

c'est la grande faiblesse du KDJ12 d4d ...et c'est une recette efficace pour supprimer le bruit...

a+

ben

pour dégripper les injecteurs ...WD40 dans la durite qui va du filtre GO a l'electrovanne ou la PI

je vais essayer ça, merci

marequaix a écrit :Salut Christian

la baisse des temperatures ne serait elle pas a l'origine des bruits a froid?

si c'est pas déja fait , une vidange moteur avec un huile plus fluide pour lubrifier plus rapidement le haut moteur, peut-etre ?
et un 1/2 l d'huile 2T syntetique dans ton reservoir GO avant de faire un plein donnera un GO plus gras et une meilleure lubrification interne des pistons, soupapes, electrovannes et injecteurs...

et pour dégripper les injecteurs ...WD40 dans la durite qui va du filtre GO a l'electrovanne ou la PI

c'est la grande faiblesse du KDJ12 d4d ...et c'est une recette efficace pour supprimer le bruit...

a+

ben

sauf que la c est un hyudai

pis du colza dans le réservoir fait les 2

oui c'est un coréen 140 cv td common rail injection electronique et il a 150 000 km

Pareil huile motul moto racer un1/2 l pour commencer et 0,25 pour 100l ensuite.

je sais que sur teracan il y a eu une champagne de rappel

et que vaut mieux allers chez un deseliste que chez hyundai qui a 40% de marge dessus

Si c'est un coréen balance y un peu de beaujolais nouveau ... et ça devrai le faire !!!

dede83 a écrit :je sais que sur teracan il y a eu une champagne de rappel

et que vaut mieux allers chez un deseliste que chez hyundai qui a 40% de marge dessus

je vais pas en concession jamais... ça me coûte moins cher chez un petit mécano même si les pannes ne sont bien sur pas prises en garantie... de toutes façons à 150 000...
faudrait que je le fasse "voir" alors ?

essaie avec une dose d attaque de c99


mais chut l admin il aime pas quand je cite des produits