Forum 4x4

Bonjour à toutes et tous
J'ai mon l322 qui a 290000km qui fume trés fortement noir ( c'est ahurissant , on voit plus rien derriere ! ) lorsque j'accélére . Sur autoroute , en cote , enfin dés que j'accélére . Lorsque je roule sans trop accelerer , il fume également mais beaucoup moins . Si je roule sur autoroute à vitesse stabilisée (110/130) et que j'ai besoin de mettre un coup d'accelérateur (pour doubler par exemple) aussitot il se met en sécurité et je n'avance quasiment plus. Je crains de ne pas passer le contrôle technique avec tout ça.
Pouvez-vous m'aider pour m'indiquer d'où ça pourrait venir que je puisse réparer ?
Merci à vous.
Gérard

j'vais p't'etre dire une connerie mais il ya une vanne EGR sur cet engin ? si oui, ds quel état de propreté est-elle ?

oui il y a une vanne egr et vu les kil elle doit etre bien encrassé

donc soit tu demonte tu nettoie et la tu peux monter un truc a 50 roros pour la shunter

soit tu veux pas demonter et ça c est pas mal

http://www.feuvert.fr/additifs/bardahl- ... 67108.html


et apres moi je te conseille 5 litres de colza par plein

Je suis partisan de virer la vanne egr quand c'est possible, c'est le jour et la nuit ensuite., mais sur le l322 l'electronique permet elle de la virer ? A verifier, il semble que la gestion electronique de de l'injection soit perturbée quand tu lui demande des watts d'aprés ce que tu dis donc vois ça avec un mécano mais si possible, n'hésite pas une seconde a le faire

zounours63 a écrit :j'vais p't'etre dire une connerie mais il ya une vanne EGR sur cet engin ? si oui, ds quel état de propreté est-elle ?

1 ou 2 vannes

pour la supression 4 possibilités en fonction des models et année

Pour le reste voir l'autre post