Forum 4x4

coucou,
désolé de ressortir un sujet mainte fois traité ici, mais apres recherche détaillé je ne retrouve pas le post en question !
il me semblait qu'il y avait un tuto même.

Si quelqu'un se souvient
merci à vous

y a pas de starter automatique sur un injection !! c est une regulation de l injection par le boitier en fonction de la temperature moteur et par des depressions au niveau du papillon

starter automatique c est sur les carbu

je ne connais pas bien les suz essence, mais sur certaines voitures, il y a des "accelerateurs" automatiques qui font monter le regime de quelques centaines de tours a froid...

avec l injection c est le calculo avec l info température d eau moteur

dede83 a écrit :avec l injection c est le calculo avec l info température d eau moteur

oula c est fourbe ca !
ca veut dire qu'il faut faire croire au calculo que la T° est ok dès le démarrage ?

abyao a écrit :oula c est fourbe ca !
ca veut dire qu'il faut faire croire au calculo que la T° est ok dès le démarrage ?

Et pourquoi tu veux faire cette modif?

abyao a écrit :oula c est fourbe ca !
ca veut dire qu'il faut faire croire au calculo que la T° est ok dès le démarrage ?

oui comme ça comme tu calera souvent tu changeras batterie et démarreur plus vite

dede83 a écrit :oui comme ça comme tu calera souvent tu changeras batterie et démarreur plus vite

ok ok je comprends
mon idée c etait de virer toute la partie auto et remplacer par un cable dans l'habitacle,
sinon je t'écoute hein

ben ça tu peux pas

a moin de passer chez un pro de l electronique et encore

de plus ton truc manuel sera moins performant au niveau conso polution et usure moteur

ou alors tu mets un carbu

oky on oublie !

merci pour toutes les infos