Forum 4x4

bonsoir tout le monde

voila j'ai un petit problème avec le suz

je viens de faire une petite sortie le mod 4RM marché bien les 4roue tournée bien .

je pars d'un bourbier et repasse en 2RM.

Arrivée a un nouveau bourbier je passe en 4RM courte et la je me commence a sentir le suz partir de l’arriéré et remarque que le pont avant n'est plus actionné.

Pourtant on, sans bien que je suis en 4rm courte m'est le pont avent nés plus actionné bizarre

donc j'ai besoin de vaux conseille car je vois pas du tout de quoi cela peut venir

j'ai les moyeu d'origine devant .

merci bonne soirée

si tu n'as pas de moyeux debrayables qui seraient passes en position free, ca sent le joint homo qui a lache....

pour les moyeux se sont ce d'origine donc on dirai que on peut pas choisir .

Le joint homo !!!

je v'ai regardé sur internet pour voir a quoi ressemble la pièce merci

si quelqu'un a une autre idée je suis preneur

tuture84 a écrit :pour les moyeux se sont ce d'origine donc on dirai que on peut pas choisir .

Le joint homo !!!

je v'ai regardé sur internet pour voir a quoi ressemble la pièce merci

si quelqu'un a une autre idée je suis preneur

le joint homocinetique c'est tout simplement une tete de cardan qui est en bout de pont derriere le moyeu et c'est une piece qui casse bien mais y'a tjrs un sale bruit quand en roule et surtout en braquant!

mais de la bt aux roues avant y'a pas mal de truc qui peuvent laché fourchette dans la bt avec son baladeur,le pignon de sorti avant,diff,arbres de roues,joint homo,moyeux(main meuneuses)
il faudrait que tu le mettes le 4x4 sur chandelles pour faire tourner l'arbre de transmission a la main,les roues etc pour etendre des bruits et voir a partir de quand et d'ou les roues ne tournent pas ou l'arbre ne tourne pas.....

il y a eu des sam avec des moyeux debrayables d'origine...
mais si ce sont des mains peneuses... alors joint homo !!! c'est l'articulation de transmission qui se loge dans le moyeux de roue pour permettre aux roues de tourner.

voila a quoi ca ressemble en version renforcee,
http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/suzuki/samurai/axles/samurai-rock-assault-front-4340-chromoly-axles.html

mais tu peux trouver moins cher en dimension d'origine...

en levant les roues, tu devrait identifier celle qui tourne plus facilement (car n'entraine pas l'arbre) et peut faire des petis crac crac..

pour le demontage : tombe la roue, declipse l'arbre qui sort de la main preneuse, sort l'etrier, demonte le joint de bol et enfin les pivots, et la tu auras le moyeux dans les mains avec la tete de cardan, et l'arbre qui restera dans le pont car desaccouplé...

je vais mettre le 4x4 sur chandelle on va bien voir

merci encore , je vous tiens au courant

bon j'ai soulevé le gros

alors voila ce qui se passe.

En mod 4rm

le pont arrière tourne bien , l'arbre avant après la boite tourne aussi mais pas les roues

Ensuite le 4x4 posé sur ces roues la direction ne braque presque plus , ou alors sa craque bien .

merci d’avance

bon ben c'est regle...
force pas trop, car ce sont les miettes d'un de tes joint homocinétique qui se baladent dans un moyeux et empechent le braquage.

n'insiste pas car tu va endomager tes bols (articulations du pont avant)

demonte comme expliqué plus haut... y'en a pour 20 min a demonter, ensuite il faut nettoyer et remplacer la pieces HS...
ne

ok je vais démonté de suite

autre question

je viens de récupéré ce 4x4 il y a pas longtemps ( 2jours) deja cassé lol

par contre comment reconnaitre que j'ai bien des ponts de sj410 voie étroite ???

merci bonne après-midi

alexsam a écrit :bon ben c'est regle...
force pas trop, car ce sont les miettes d'un de tes joint homocinétique qui se baladent dans un moyeux et empechent le braquage.

n'insiste pas car tu va endomager tes bols (articulations du pont avant)

demonte comme expliqué plus haut... y'en a pour 20 min a demonter, ensuite il faut nettoyer et remplacer la pieces HS...

ne

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tuture84 a écrit :ok je vais démonté de suite

autre question

je viens de récupéré ce 4x4 il y a pas longtemps ( 2jours) deja cassé lol

par contre comment reconnaitre que j'ai bien des ponts de sj410 voie étroite ???

merci bonne après-midi

il est de quelle année? tu as des alargisseurs d'ailes noir en cahoutchouc dure?