Page 1 sur 1

bruit embrayage au point mort

Posté : jeu. nov. 08, 2012 6:42 pm
par renard38
salut,
isolé dans les bois, sans aucun bruit autour, je me suis aperçut d'un bruit de clac clac et de cliquetis lorsque le jimny et au point mort, moteur tournant ( ce bruit semble provenir de l'embrayage ); le bruit disparait lorsque j'embraye ( pédale enfoncée ) et revient lorsque débraye.
Qu'en est-il pour le connaisseurs????? puis-je rouler ainsi sans soucis???

( peut-être la butée d'embrayage ou fourchette qui revient mal??? ). Mon jimny à l'embrayage d'origine, 107 000 km

Sur mon ancien patrol GR, j'avais le même bruit et j'ai roulé 3 ans sans aucun soucis, mais sur un jimny.... :hein:

Merci pour vos infos ;)

re: bruit embrayage au point mort

Posté : jeu. nov. 08, 2012 7:02 pm
par gaston26
renard38 a écrit :salut,
isolé dans les bois, sans aucun bruit autour, je me suis aperçut d'un bruit de clac clac et de cliquetis lorsque le jimny et au point mort, moteur tournant ( ce bruit semble provenir de l'embrayage ); le bruit disparait lorsque j'embraye ( pédale enfoncée ) et revient lorsque débraye.
Qu'en est-il pour le connaisseurs????? puis-je rouler ainsi sans soucis???

( peut-être la butée d'embrayage ou fourchette qui revient mal??? ). Mon jimny à l'embrayage d'origine, 107 000 km

Sur mon ancien patrol GR, j'avais le même bruit et j'ai roulé 3 ans sans aucun soucis, mais sur un jimny.... :hein:

Merci pour vos infos ;)
butée,ressort de disque,roulement pilote,mecanisme voir boite a vitesse....
donc avec un embrayage neuf et roulement pilote si plus de bruit ca eliminera la bv sinon un sale bruit comme ca faut pas trainer longtemps pour controler voir demonter :D

re: bruit embrayage au point mort

Posté : jeu. nov. 08, 2012 7:08 pm
par Bebop
renard38 a écrit :le bruit disparait lorsque j'embraye ( pédale enfoncée ) et revient lorsque débraye.
c'est l'inverse :D

Tu débrayes en enfonçant la pédale, et tu embrayes en la relâchant...

Je ne peux pas t'aider pour ton bruit, mon embrayage d'origine à tenu 2 sorties et je l'ai changé ensuite :D

re: bruit embrayage au point mort

Posté : jeu. nov. 08, 2012 7:10 pm
par gaston26
Bebop a écrit :c'est l'inverse :D

Tu débrayes en enfonçant la pédale, et tu embrayes en la relâchant...

Je ne peux pas t'aider pour ton bruit, mon embrayage d'origine à tenu 2 sorties et je l'ai changé ensuite :D
:D :D :D :D
bien lu bebop j'avais pas remarqué!

re: bruit embrayage au point mort

Posté : jeu. nov. 08, 2012 7:28 pm
par renard38
lors du changement de l'embrayage, faut-il changer en préventif les joints spi coté moteur ( derrière le volant moteur ) et coté BV????

re: bruit embrayage au point mort

Posté : jeu. nov. 08, 2012 7:34 pm
par gaston26
renard38 a écrit :lors du changement de l'embrayage, faut-il changer en préventif les joints spi coté moteur ( derrière le volant moteur ) et coté BV????
en preventif celui contre moteur oui meme si il fuit pas,il peut tenir des années et des kilometres sans fuire mais en veillissant ce joint a tendance a boufer le vilo et là ca commence a fuire et refaire l'etancheité avec une belle marque sur le vilo c'est chaud!
coté bv pas une obligation ca fonctionne par barbotage et c'est moins merdique

re: bruit embrayage au point mort

Posté : ven. nov. 09, 2012 6:53 pm
par Stefano2b
Bah, avec ce que tu fais, l'embrayage a bien tenu il me semble.

Butée qui chante?..........surement.
Spi et roulement pilote à changer impérativement.

Et on fait pas comme moi,on huile le spi avant remontage :ouin:.............sinon ça va sentir "le sapin" pour lui :malade:

re: bruit embrayage au point mort

Posté : ven. nov. 09, 2012 7:12 pm
par le tank
Moi j'ai le meme bruit sur mon 410 et il est en panne MAIS pas à cause de ca :D