Forum 4x4

Salut à tous je me tourne vers vous car mon gros a refusé de démarrer ce matin en station.

Pour démarrer j'ai du mettre du Start pilote sur le filtre a air.

J'ai changé les bougies il y a 2 mois.

Le gros est de 1999 il à 177500 Kms vanne EGR et volet nettoyer, vanne débranché.
Le voyant moteur s'allume de temps en temps mes des que j'accélère il s'éteint.

A votre avis un problème de capteur de t° liquide de refroidissement ou capteur de t° d'ai d'admission peut en être l'origine?

Merci d'avance pour vos réponses.

@+ Bruno

le mien a u du mal a démarrer les jours du coup de froid depuis j ai vider le cata il redémarre bien ou regarde ta batterie tette fatiguer


et idem j ai le voyants qui s allume quand il tourne au ralenti pas encore trouver

BrunoMorgane a écrit :Salut à tous je me tourne vers vous car mon gros a refusé de démarrer ce matin en station.

Pour démarrer j'ai du mettre du Start pilote sur le filtre a air.

J'ai changé les bougies il y a 2 mois.

Le gros est de 1999 il à 177500 Kms vanne EGR et volet nettoyer, vanne débranché.
Le voyant moteur s'allume de temps en temps mes des que j'accélère il s'éteint.

A votre avis un problème de capteur de t° liquide de refroidissement ou capteur de t° d'ai d'admission peut en être l'origine?

Merci d'avance pour vos réponses.

@+ Bruno

tes bougies elles chauffent

Alors oui elles chauffent
De plus j'ai passé le gros au scan master et il me sort ce code P0400 "Dysfonctionnement du débit de recirculation des gaz d'échappement"
Pour la batterie vue comment je tire dessus pour démarrer je pense pas quelle soit fatigué.

plus qu a nettoyer l egr

Pour le nettoyage de l'EGR c'est déjà fait au mois de juillet avec les joint qui vont bien.

collecteur d admission et culasse comprise

2 ltre de colza avec le plein + démonte le pot échappement central , juste coter moteur , tu verra le filtre du cata tu prend une perceuse un grand foret de 40cm de long et tu vide un bon aspirateur et tu aspire , avant de remonter le pots tu le démarre pour virer la poussière sa verra un peux de bruit pas grave et tu remonte .

sa lui verra du bien coter aspiration

ange_remy a écrit :le mien a u du mal a démarrer les jours du coup de froid depuis j ai vider le cata il redémarre bien ou regarde ta batterie tette fatiguer


et idem j ai le voyants qui s allume quand il tourne au ralenti pas encore trouver

c'est vrai que le miens démarre mieux aussi depuis qu'il respire bien, j'avais pas fait le rapprochement

Pour les joints oui j'ai changé celui qui ce trouve entre la culasse et les volets et celui entre les volets et le couvercle.

Donc il faut que je vide le cata et que je fasse le plein avec 2 litre de colza, des qu'il fait a peut prés beau je fais sa et vous tiens au courant.

Merci de vos réponses.