Forum 4x4

Depuis quelques temps j'ai un couinement qui se produit aprés avoir commencé à rouler ce bruit intervient rapidement à peine une centaine de métres ,et au bout de 1 à 2mns disparaît j'ai l'impression que ce bruit est survenu après avoir fait changer un soufflet de cardan avant droit cela ne me parait pas être les freins qui grippe un mécano m'a dit de faire un test avec le frein à main légèrement serré pour voir si le bruit disparaissait ou pas (si le bruit continue c'est pas les freins ou le contraire me rappel plus )Je pensais que cela pouvait venir de courroie s ,l'alternateur vient d'être changé ,pas les courroies mais retendues à la norme donc c'est pas les courroies et comme ce bruit se fait plus aprés (à chaud:hein pas facile de faire voir à un garage
Précision ,si aprés avoir roulé une premiére fois je le reprend disons dans une heure ,le bruit ne revient pas ,par exemple si dans 3h le bruit revient

savon de marseille sur les courroies (des 2 cotés)

dede83 a écrit :savon de marseille sur les courroies (des 2 cotés)

(des 2 cotés) courroie alternateur et direction assistée ou dessus dessous

alors dessus dessous de toutes tes courroies accessoires

dede83 a écrit :alors dessus dessous de toutes tes courroies accessoires

Merci je vais essayer en espérant que ce soit que cela

Salut

Tien, j'aurai mis du talc ou de la poudre de craie. Bizarre l'histoire du savon de marseille.

vincent sch a écrit :Salut

Tien, j'aurai mis du talc ou de la poudre de craie.super comme abrasif Bizarre l'histoire du savon de marseille.

ben non ça dégraisse et fait coller

Oups! Encore appris quelque chose. Merci Dédé.

meme soucis pour moi : la courroie d'accessoire couine mechament a froid et pendant 15 minutes (quand le compartiment moteur est chaud plus de soucis.....)

a froid, si je balance une pisette de WD 40 dans les gorges, plus de couinement, c'est donc bien elle la victime... sauf qu'elle est quasi neuve !!! grrrrr....

j'ai essayé le talc : ca ne change rien. je vais essayer le savon de marseille...

dede : a sec le savon ou il faut mouiller la courroie ?

autre question : quand tu passe un gué, ca mousse dans le compartiment moteur ...

a sec ou legerement humide le savon ,courroiel seche et non le savon de marseille mousse pas

je te déconseille fortement la grosse merde de wd40 sur le caoutchouc la preuve sa recommense et en plus tu dénature les composants de ta courroie