Forum 4x4

salut a tous

il y a un bruis que je n'arrive pas a localisé sur mon t2 le bruis est dur a expliqué comme un bruis de sèche cheveux avec un sont un peux métallique comme un frottement

quand je démarre le t2 et que je commence a roulée sa va mai des que je rétrograde pour passe sur un ralentisseur et que j'accélère le bruis apparait pas très longtemps mai il le fait en 1 er 2. et 3em
pour entendre le bruis j'ai fermer les fenêtre et ouvert le bruis est plus coté conducteur on dirais soit sa viens de l’embrayage ou du coté du turbo mon turbo en bar est a 0.6 j'ai installé un nanomètre et une idée le bruis ce fait même ci le turbo est pas en action
j'avoue perdre un peux mes cheveux de savoir ci ces un bruis qui va me cossé des soucies plus tard
et une foie le 4x4 dans les 3500 tour plus de bruis que des que je ré accélère en reprise
une personne a déjà rencontré ce problème

j'ai tous mes cylindre bloc qui son changé j'ai regardé au niveau de l'échappement et des cylindre bloc de la doit de vitesse les croisions son neufs eu aussi

bonjour a tous

personne qui aurai une idée pour mon problème ?

terrano974 a écrit :bonjour a tous

personne qui aurai une idée pour mon problème ?

Coucou.

C'est pas forcément grave, en vieillissant tous véhicule émet des bruits.

Si c'est l'embraillage, (la buté plus précisément) sa fait plutôt un bruits de "ronron".

Pour le turbo sa siffle, et sa bouffe de l'huile, sa avance pas et sa consomme.

mussoman a écrit :Coucou.

sa siffle, et sa bouffe de l'huile, sa avance pas et sa consomme.

arrete de parler de ma femme stplais

mussoman a écrit :Coucou.

C'est pas forcément grave, en vieillissant tous véhicule émet des bruits.

Si c'est l'embraillage, (la buté plus précisément) sa fait plutôt un bruits de "ronron".

Pour le turbo sa siffle, et sa bouffe de l'huile, sa avance pas et sa consomme.

bonjour si c'est la buté tu dit que sa "ronron" c'est un peux ça mai avec une petite vibration métallique dans le ronron et sur les longues distance on ne l’entant pas en 5 em que en 1 et 2 3 en reprise
il ne consomme pas d'huile mai le turbo j'ai du rajouté des rondelle derrière le piston pneumatique des aube pour retrouvé une valeur potable car il me semble déréglé et je ne ces pas comment le réglé il avait que 0.4 bar

ou les moyeux automatique peux t'il faire ce genre de bruis ?

dede83 a écrit :arrete de parler de ma femme stplais

oula dur dur

non realiste

la ça c est fait


bon une video avec le son aiderait bien

dede83 a écrit :non realiste

la ça c est fait


bon une video avec le son aiderait bien

je vais tenté demain en allant au travaille de faire une petite vidéo avec mon téléphone en espèrent bien entendre ce bruie qui me dérange

terrano974 a écrit :bonjour si c'est la buté tu dit que sa "ronron" c'est un peux ça mai avec une petite vibration métallique dans le ronron et sur les longues distance on ne l’entant pas en 5 em que en 1 et 2 3 en reprise
il ne consomme pas d'huile mai le turbo j'ai du rajouté des rondelle derrière le piston pneumatique des aube pour retrouvé une valeur potable car il me semble déréglé et je ne ces pas comment le réglé il avait que 0.4 bar

ou les moyeux automatique peux t'il faire ce genre de bruis ?

On l'entant en 4em?.......si tu l'entent sur les autres rapport mais pas sur la 4em,......vidange ta boite de vitesse (huile avec norme api G-L4 ou G-4/GL-5, mais pas GL-5 seulement ) et regard si il y a de la limaille (plusieurs terrano/maverick on eu le souci de roulements de boite )

bonjour a tous
voila une petite vidéo pour mieux comprendre le bruis