Forum 4x4

Je viens de voir que je n'ai plus du tout de soufflet de cardan coté conducteur sur mon L200
Le soufflet est commandé mais en attendant j'ai besoin de rouler
Je me demande donc si c'est vraiment génant de rouler quelques jours comme ca (sachant que je ne sais pas trop depuis quand il n'y a plus de soufflet) ou si en attendant je peux compense un peu en mettant de la graisse et pourquoi pas enveloppé dans un bout de bache pour l'abriter et y mettre de la graisse ?

T'as du chercher longtemps sur le forum

viewtopic.php?t=122548-Soufflet-de-card ... nt-combien

Ha oui, les boules pour moi
Bon, donc pas de panique ca tiendra d'ici le changement, j'ai mis de la graisse vite fait, je dois rouler une bonne vingtaine de Km et apres je regraisse et pansement de fortune en espérant recevoir le soufflet dans la semaine
Merci

Ouais bien d'autant plus les boules que 1 apres midi passé et impossible de retirer la rotule du dessous pour retirer l'ensemble avec le disque de frein
On ne peut pas taper dessus avec la technique de double marteau car la rotule est dans une sortie de coupole, rotule du haut retirée, ainsi que celle de direction, en tapant sur les bord en bas ca ne descend pas tout remonté et la je sais pas quoi faire
Heu ... pour arranger le tout j'ai les 4 soufflets à changer

il existe des outils pour ça

j'aurais du m'en douter qu'on allait en chier avec Alan car j'ai vu quelque part qu'il fallait 1 heure.

rien ne vaut les vrais 4x4 a ponts rigide ..................

Oui c'est vrais, je me rappelle sur le LJ73, la roue était articulée dns tous les sens, à part le garageux qui a changé le joint et monté à l'envers (fuite) ca allait tres bien