Fumée grisatre demande vos lumières
Posté : ven. oct. 26, 2012 9:42 pm
Alors voilà je me penche sur ce problème que j'ai avec mon pajero court 2.5 TD (sans intercooler).
Fumée gris/noir à chaque accélération.
Taches d'huile sur le turbo.
je viens de nettoyer la filtre à air mais ne l'ai pas encore remonter pour voir si ya une amélioration car il était pas mal encrassé.
Un ami m'à indiqué que je pouvais avoir 2 problèmes:
1- turbo déffectueux (ça je le pense aussi)
2- Problème de compression (refaire bonne vidange + additif)
Comme je l'ai dit plus haut pour l'instant j'ai juste nettoyé la filtre au Karsher
. Je ne me fais pas d'idées, la présence d'huile sur le turbo m'indique bien qu'il faudra que je me penche dessus aussi.
Je voulais juste avoir vos avis. De plus est-ce que ça peut provenir de la pompe injection? Pourquoi cette question? C'est parce que le moteur n'est pas dorigine mais identique à l'ancien (KD56). D'ailleurs j'en profite pour demander dans le doute, le KD56 et KD55 sont-ils beaucoup différents?
Merci
Fumée gris/noir à chaque accélération.
Taches d'huile sur le turbo.
je viens de nettoyer la filtre à air mais ne l'ai pas encore remonter pour voir si ya une amélioration car il était pas mal encrassé.
Un ami m'à indiqué que je pouvais avoir 2 problèmes:
1- turbo déffectueux (ça je le pense aussi)
2- Problème de compression (refaire bonne vidange + additif)
Comme je l'ai dit plus haut pour l'instant j'ai juste nettoyé la filtre au Karsher
. Je ne me fais pas d'idées, la présence d'huile sur le turbo m'indique bien qu'il faudra que je me penche dessus aussi.Je voulais juste avoir vos avis. De plus est-ce que ça peut provenir de la pompe injection? Pourquoi cette question? C'est parce que le moteur n'est pas dorigine mais identique à l'ancien (KD56). D'ailleurs j'en profite pour demander dans le doute, le KD56 et KD55 sont-ils beaucoup différents?
Merci