Forum 4x4

J'vais finir par croire que je n'ai pas de bol!

Regardez comme il est mignon le joli démarreur de ma grue!





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Plein d'une mixture de je ne sais quoi. Et mes jolies tresses des deux charbons positifs "étincelées" coupées.

Alors je me pose la question sur la raison, moteur trop dur à tourner, présence de flote et de limaille de plein de truc, charbons, cuivre, boue merde etc dans le démarreur? Charbons changés avec de la tresse faiblarde?

J'm'en vais l'tester. Mais je ne me rappelle plus comment on fait exactement.

Qui qui m'aide?

Merci les gars. J'ai grosse fatigue et gros sur la patate. Y'a falu vidanger le LR pour sortir le démarreur, et enlever le filtre à huile. Qui bien sur êtait neuf et maintenant est mort.

effectivement, il a pris de l'eau...

en premier lieu : un bon nettoyage avec de l'essence ou white spirit pour y voir clair...

car le collecteur n'a pas l'air usé et les charbons ont l'air de longueur suffisante (pas usés)... il faut donc juste les remplacer a cause des tresses coupées.

Merci Alexsam.

Ben j'vais les ralonger les tresses en ressoudant à l'étain, bien entendu à grosse dose. J'verrais bien ce que ça donne. Le collecteur est tout piqué, preuve qu'il à passé beaucoup de temps dans l'eau. Mais il semblerais rien de rédibitoire. Ca vas prendre un bon coup de testeur demain, mais je ne me rappelle plus la procédure, oposés ou côte à côte.

dede83 a écrit :https://picasaweb.google.com/1149456837 ... DEMAREUR_1

Merci D'dé! T'en dis quoi de réparer ces tresses de charbons? Bon, j'ai pas le choix de toute façon.

Y'a t'il l'un d'entre vous chers lecteurs qui saurrait quel est ce site ou le gars fait des tutoriaux automobiles et autres, sur fond noir. Plein de photos. Avec un nom genre Dédélabricolle, ou chezmichelréparetout. Y'avait un super truc sur les démarreurs dessus.


Merci encore.

Max.

Satamax a écrit :Merci D'dé! T'en dis quoi de réparer ces tresses de charbons? Bon, j'ai pas le choix de toute façon.

Y'a t'il l'un d'entre vous chers lecteurs qui saurrait quel est ce site ou le gars fait des tutoriaux automobiles et autres, sur fond noir. Plein de photos. Avec un nom genre Dédélabricolle, ou chezmichelréparetout. Y'avait un super truc sur les démarreurs dessus.


Merci encore.

Max.

prends de la tresse de masse tout court quitte a la divise et tu soude

un petit coup de lame de scie a metaux entre les lammelles de cuivre pour mettre ca bien propre , ca nuit pas

j'espere que t'as un fer a souder qui envoie bien , pas un truc de 30w

j-f 85 a écrit :j'espere que t'as un fer a souder qui envoie bien , pas un truc de 30w

40 electrique 60 gaz! Au pire je chaufe du fer au rouge dans le poele.

si t'as le poele en route met y un burrin pas trop gros , si ca le fait pas avec les autres t'auras le plan B en chauffe