Forum 4x4

Salut les copains ,mon fils est en train de faire un deal a savoir echanger une bm break ancienne de 88 contre un xj 2.1 td de a peut prés 87 ,je vais la voir demain avec lui ,d'apparence d'aprés les tofs il est propre, bien chaussé,il n'aurait jamais fait de 4x4 ,qu'est ce qu'il faut surtout bien vérifier sur ce véhicule a part les vérifs d'usage ? Je sais que c'est mou quelle conso ? Mon fils est un habitué de ce genre de deal et utilisera ce véhicule pour aller a son boulot (10kms AR) et voir les copains le WE ,il a un autre véhicule pour la famille ,merci pour vos avis

La rouille surtout.

Les planchers avants, et le fonctionneme nt de tout ce qui est electrique.

Après, c'est une veau, mais si il le sait, alors tutto va bene.

comme platplat la rouille sous les moquettes passage de roue les bas de caisse .
surtout mef a la pompe a huile il y a l axe de cette fameuse pompe qu il faut verifier apres l achat elle a tendance a ne plus faire son taf donc casse moteur .
apres dessus c'est le moteur de la R21 donc tres simple .

verifier le passage en 4x4 dessus vu qu il est de 87 c'est par depression que se fait le crabotage sur le pont avant et souvent sa marche pas des soucis de tuyau couper ou autremais reparable facilement .

apres comme tous les 4x4 vidange moteur pont boite de transfert boite de vitesse enfin le truc habituelle .

et aussi les frein c'est pas un foudre de se cote aussi tambour a l arriere donc mef .
question conso le mien fait du 8L

VOILA EN GROS

Merci , peut etre un nouveau 4x4eux parmi nous

un 2L100 pour aller au taf et aller voir les potes... ça sert à rien! le seul interet de ce modèle a mon sens, c'est de faire du TT pur, ya qu'en boite courte que ce 4x4 s'en sort à peu près bien

Affaire classée ,il est pas en trés bon état,boitier de direction qui fuit ,il demmare pas de temps en temps,de la rouille mais sans plus mais la voiture de mon gone était beaucoup plus interessante ! merci pour vos avis