Forum 4x4

Ma direction devient "floue", et mon amorto de direction à l'air fatigué...

Plusieurs anciens post en parlent, mais rien de concret...
Que choisir pour le remplacer? Origine ou autre?
Merci

un amortisseur de direction de landrover à 20€ va très bien:

http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Di ... _544wt_669

Tu es sûr que c'est l'amorto qui déconne? Pas de jeux dans le boîtier? Boîtier bien fixé?

Mon boitier à l'air bien, je vois pas d'autre defauts... J'ai démonté l'amorto hier soir, il me parait mou, mais je sais pas quelle dureté il doit avoir si il était en bon état...
Au volant, quel est le jeu approximatif à avoir?

Si tu n'as pas de jeu dans le boîtier, à l'arrêt tu ne devrais presque pas avoir de jeu dans le volant (un peu suivant l'état de tes rotules). Enfin moi j'en ai quasiment pas.
Tu n'as pas une vis avec un contre écrou sur le haut de ton boîtier? Jamais essayé parce que je n'ai pas encore eu ce problème avec le mien, mais ça sert à régler les jeux je pense. Enfin je n'ai pas le même boîtier que toi alors...

salut tu peu aussi vérifier si tes silenbloc de lames ne sont pas mort ça provoque aussi pas mal de flottement sur la route

A l'arret, je le sens pas trop, je tourne mon volant d'environ 5/7cm dans le vide, mais en roulant c'est bien plus je pense...

pat 17 a écrit :salut tu peu aussi vérifier si tes silenbloc de lames ne sont pas mort ça provoque aussi pas mal de flottement sur la route

Ils me paraissent bien, comme le reste...

matt21 a écrit :A l'arret, je le sens pas trop, je tourne mon volant d'environ 5/7cm dans le vide, mais en roulant c'est bien plus je pense...

bin c'est entre le volant et les roues ton souci,colonne,boitier,rotules et etc

J'ai tout controler, dans la limite de mes capacités , mon sam est en bon état, donc y'a que l'amorto qui me fait douter..
Comment le tester?