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Bonjour ,

J'ai malmené ma bonne cibie JFK avec mon antenne magnétique ( Président ML145 ) et depuis je n'ai plus de son et je n'émets plus , l'aiguille ne bouge pas

En fait le fil d'antenne était coupé dans l'embase ( merci la pluie ) et donc le tos était énorme et impossible à régler . J'ai donc identifié la cause de la panne et je vais y remédier en réparant l'antenne mais concernant la cibie , puis-je la réparer à faible coût , quel est le ou les composants qui ont pu dérouiller et ou se les procurer ?

Si un réparateur de cibie est dans le coin j'accepte volontier son aide

Merci d'avance ...

KZJ46 a écrit :Bonjour ,

J'ai malmené ma bonne cibie JFK avec mon antenne magnétique ( Président ML145 ) et depuis je n'ai plus de son et je n'émets plus , l'aiguille ne bouge pas

En fait le fil d'antenne était coupé dans l'embase ( merci la pluie ) et donc le tos était énorme et impossible à régler . J'ai donc identifié la cause de la panne et je vais y remédier en réparant l'antenne mais concernant la cibie , puis-je la réparer à faible coût , quel est le ou les composants qui ont pu dérouiller et ou se les procurer ?

Si un réparateur de cibie est dans le coin j'accepte volontier son aide

Merci d'avance ...

PA (power amplificator )qui est grillé ,bien sur que ça se repare ,par contre je ne sais pas le prix ,ce n'est pas le prix d'une cibi ,mais ce n'est pas donné non plus

Alors là je suis sur le cul !

Je pose une question , je vais manger , je reviens et hop : déjà la réponse

Merci Loulou !

Je me permet d'abuser de votre réactivité : ça se trouve ou un PA de JFK ? Je peux demander à un électricien auto ? Y'a-t-il des revendeurs spécialisés de ce genre de pièces ?

Bon, si tu as modulé avec un ROS énorme, déjà on peut dire Adieu à ton PA (transistor de puissance), et donc plus de modulation possible.

C'est bien pour cela qu'on s'évertu à expliquer de bien surveiller le ROS d'une CB fréquement, et de bien prendre soin de son installation d'antenne.

Je n'ai pas de mémoire quel transistor il y a dans le JFK. Ce doit être un Motorolla MRF quelque chose, mais pas certain.
Pour le prix des PA, cela va de quelques dizaines d'€ à quelques centaines d'€, comme ceux du président Lincoln, qui sont presque introuvables ou plus chers que la CB.

POur ce qui est de te dire l'intégralité des dégats, cela va être asse'z difficile à dire, à part pour le PA (si tu n'as plus d'émission et que tu a modulé avec un ROS fort élevé).
Donc, pouyr pouvoir t'en dire plus, il va falloir faire des tests avec une antenne en parfaite condition et bien réglée.vais voir si je trouve quelque chose à propois du PA du JFK, à moins que Roger78 passe dans le coin, lui il doit connaitre cet engin de tête.

Bon apparement ce n'est pas un Motorolla, mais un Mitsubishi Electric ref : 2SC1944.
A confirmer quand même, mais c'est ce que j'ai lu sur le net, et je viens d'en voir un sur Ebay à 30$ si c'est bien celui là.

Soit Roger me confirme, soit tu ouvres ton poste, et tu me confirme la référence qu'il y a d'écrite sur ton PA.

Bon alors :

Le poste est ouvert .
Ca ressemble à quoi un " transistor de puissance " ?
J'identifie un relais (4 étages je pense) transparent écrit dessus OMRON MY4-02 qui claquait en appuyant sur le micro , et à coté deux gros bobinages ( 2 à 3 cm ) inscrits respectivement TF198 et TF197 . C'est ça ?

Je précise que je n'ai plus de son NI d'émission .

Quand vous parlez de " l'étendue des dégats " , ça veut dire qu'il y a plusieurs composants qui ont pu lacher et comme je ne suis pas apte à diagnostiquer exactement je risque de changer plusieurs pièces et que ça marche toujours pas ? Hein ?

Bon vaut mieux que j'en cherche un autre ... Ca m'apprendra à vérifier mon antenne , je le sais en plus !

KZJ46 a écrit :Alors là je suis sur le cul !



Je me permet d'abuser de votre réactivité : ça se trouve ou un PA de JFK ? Je peux demander à un électricien auto ? Y'a-t-il des revendeurs spécialisés de ce genre de pièces ?

Bon, ben si tu es sur le cul : relèves toi

Blagues à part, pour trouver ton PA : soit sur internet, soit près de chez toi si tu connais un magasin qui vend des composants électroniques, tu lui donnes la reftsubishi, et hop, s'il ne l'a pas, il pourra l'avoir sous 2 ou 3 joursx d'après ce que j'ai vu sur le net, varient de 20 à 30 €. Tu t'en sorts très bien. Ensuite, il n'y a qu'à dessouder l'ancien, et ressouder le nouveau.

Tiens nous au courant

Xavier

Logiquement parlant, ton PA devrait se trouver au cul du TX
et il devrait ressembler à ça :
http://www.google.ca/imgres?q=2SC1944&h ... ,s:0,i:105

Si c'est le bon PA, vu le prix, ça vaut le coup de le changer.
Je te parlais de l'étendue des dégats, car tu disais que tu n'avais plus de réception. Là, ce qu'il faut savoir c'est si tu n'as plus de son du tout, ou si tu n'entend qu'un simple grésillement. Car là, ce sont deux choses différentes, qui ne se diagnostiquent pas de la même manière.

Je l'ai trouvé !

Mais y'en à deux côte à côte . Faut changer les deux ? Ou essayer un puis l'autre ? Et y'a-t-il que ça qui a pu dérouiller ou d'autres composants ?