Forum 4x4

Ben voilà, fallait bien que ça arrive, après 3 ans de bons et loyaux services, mon gros est en panne.

Depuis quelques jours, juste après le démarrage, il s'arrétait. je parvenais après quelques essais à le redémarrer et puis ça roulait. Ce matin , démarrage comme d'habitude au 1/4 de tour puis il s'étouffe... très dur à redémarrer mais j'y arrive parès 10 minutes d'efforts. Et puis, après 20km, dans une belle ligne droite à 80 , le moteur s'étouffe et me voilà sur le côté de la route à plus pouvoir redémarrer.

Ma femme me remorque jusqu'au garage..... où le mécano "jettera un coup d'oeil"... Je suis carrément inquiet vu que je ne souhaite pas faire trop de frais

PS: au dernières nouvelles, la pompe à essence ne serait plus alimentée en électricité.... J'espère que ce n'est qu'un fil débranché ou étiré.....

cvsa a écrit :Ben voilà, fallait bien que ça arrive, après 3 ans de bons et loyaux services, mon gros est en panne.

Depuis quelques jours, juste après le démarrage, il s'arrétait. je parvenais après quelques essais à le redémarrer et puis ça roulait. Ce matin , démarrage comme d'habitude au 1/4 de tour puis il s'étouffe... très dur à redémarrer mais j'y arrive parès 10 minutes d'efforts. Et puis, après 20km, dans une belle ligne droite à 80 , le moteur s'étouffe et me voilà sur le côté de la route à plus pouvoir redémarrer.

Ma femme me remorque jusqu'au garage..... où le mécano "jettera un coup d'oeil"... Je suis carrément inquiet vu que je ne souhaite pas faire trop de frais

PS: au dernières nouvelles, la pompe à essence ne serait plus alimentée en électricité.... J'espère que ce n'est qu'un fil débranché ou étiré.....

Je crois avoir lu que les pompes à essence étaient souvent changées ....

Bon courage

parti au nouvelles : ce serait un problème électrique mais ils peinent à voir où ... je leur fournis la RTA que heureusement j'ai sous la main..... à suivre dans la recherche du relais mystère.

j espère que ça va aller.....

........salut !

j"espére que c pas des loirets ou autres rongeurs qui t"on grinoté tes fils !!!!!

Une question pour les électriciens :
Il y a un mois, ma batterie est tombée à plat et j'ai dû redémarrer avec un booster. Par la suite, j'ai branché direct sur la batterie un chargeur solaire pour maintenir la charge.

Pensez-vous que l'un de ces deux accessoires ait pu griller quelque chose ?

Bonjour

Les boosters sont déconseillés avec l'électronique

Salut, je ne veux pas te decevoir et je ne dis pas que c'est forcément ça mais... j'ai eu un frontera essence et mon beau frère aussi, et la pompe (immergée), nous avons du la remplacer tous les deux

le garagiste ne trouve pour le moment pas l'origine (le relais ?) en cause de ce défaut d'alimentation électrique de la pompe. Il me dit que sur la RTA, le schéma correspond aux versions diesel et pas essence...

L'un d'entre vous aurait il un schéma électrique de la version essence ?

ou saurait-il où passe le trajet qui alimente la pompe à essence ?

Merci de votre aide

cvsa a écrit :le garagiste ne trouve pour le moment pas l'origine (le relais ?) en cause de ce défaut d'alimentation électrique de la pompe. Il me dit que sur la RTA, le schéma correspond aux versions diesel et pas essence...

L'un d'entre vous aurait il un schéma électrique de la version essence ?

ou saurait-il où passe le trajet qui alimente la pompe à essence ?

Merci de votre aide

ta pompe est immergée dans le réservoir
tu doit avoir une prise qui relie ta pompe a ton faiceau
regarde si ça viens pas de là