Forum 4x4

Voila, j'ai un santana 413, et quand je me suis penché dessous, j'ai vue de l'huile partout.
Sa coule sur l'arbre de transmission, et je vous laisse imaginé se que sa fait quand je roule.

Donc je voulais savoir si on peut changer ce joint sans forcement démonter la boite de vitesse.
Je pensais juste tomber les 2 arbres de transmission (en pont av et BT et entre BT et BV) pour avoir un acces, c'est faisable ou pas?
Et j'aurais voulu savoir si sa ce fesait bien?

ca doit pouvoir se faire en demontant aussi le support de boite, mais il faut des doigts fins... au pire, si ca ne marche pas, tu pourra toujours finir de tomber ta boite completement... de toutes facons tu n'as pas le choix...

Le spi de sortie bv se change sans déposer les supports si je me souviens bien. il faut juste sortir l'arbre il coulisse sur l'axe de la bv.

Bein merci,
je vais tester sans démonté alors.
Je viens de commander le joint chez suzuki

tit 66 a écrit :Bein merci,
je vais tester sans démonté alors.
Je viens de commander le joint chez suzuki

tu l'as payer combien?

Moins de 10e

Un certain prix.

L'essentiel, c'est qu'il soit de qualité d'origine !

Perso, maintenant, les spi, c'est chez suz et pas ailleurs.

Marre des fuites avec spi neuf de je ne sais quelle provenance.

Deux réparations de spi et deux méga fuite.................. pire qu'avant !

Spi suz...........réparé............et plus de fuite.

je suis peut être "chat noir" avec pas de bol !

tit 66 a écrit :Moins de 10e

ca va prix tres correct pour une concess suz!
j'en viens de chez suz ils ont reussi a trouvé mes durites

gaston26 a écrit :
ca va prix tres correct pour une concess suz!
j'en viens de chez suz ils ont reussi a trouvé mes durites

serait ce lier? viewtopic.php?t=121699-Week-end-jardina ... ost2160260

will@ a écrit :serait ce lier? viewtopic.php?t=121699-Week-end-jardina ... ost2160260

nan!
rien a voir