Forum 4x4

Bonjour,

On projète (avec ma femme!) d'aller en Islande en juillet 2013.
Je me pose quelques questions sur l'equipement indispensable (ou moins indispensable) pour le 4x4.
J'ai un Toy 4-runner V6, avec suspension OME et ski avant. le reste est tout d'origine.

On prévoit donc de partir seul, en camping "sauvage". Pour dormir on prendra une tente 2".
On ne ferra donc pas des passages trop difficile, car personne pour nous sortir en cas de plantage.

Mise à part l'aménagement intérieur que je doit cogiter, quelles sont les accesoires indispensables ?
-Schnorkel?
-Plaques de désensablage (ou désembourbage!)?
-Compresseur pour gonfler les pneus?
-Jerrican d'eau? (en trouve t-on facilement?)
-Pneus mud ou mixte?

Voila, en gros, si ceux qui ont été en islande peuvent me faire partager leurs experience sur les choses ou accessoires à emmener ou à avoir...

Merci!!

mokmok a écrit :Bonjour,

On projète (avec ma femme!) d'aller en Islande en juillet 2013.
Je me pose quelques questions sur l'equipement indispensable (ou moins indispensable) pour le 4x4.
J'ai un Toy 4-runner V6, avec suspension OME et ski avant. le reste est tout d'origine.

On prévoit donc de partir seul, en camping "sauvage". Pour dormir on prendra une tente 2".
On ne ferra donc pas des passages trop difficile, car personne pour nous sortir en cas de plantage.

Mise à part l'aménagement intérieur que je doit cogiter, quelles sont les accesoires indispensables ?
-Schnorkel?
-Plaques de désensablage (ou désembourbage!)?
-Compresseur pour gonfler les pneus?
-Jerrican d'eau? (en trouve t-on facilement?)
-Pneus mud ou mixte?

Voila, en gros, si ceux qui ont été en islande peuvent me faire partager leurs experience sur les choses ou accessoires à emmener ou à avoir...

Merci!!

le schnorkelest pratique pour les gue
pour ta tente il y a beaucoup de cailloux
le compresseur pas indispenssable mais bien utile des foi
jerricane pratique aussi on trouve de l'eau pratiquement dant toute les stations
les pneus mixte suffise

Gros réservoir d'essence aussi et idem pour les caillasses et la tente d'après les retours

Jo49 a écrit :Gros réservoir d'essence aussi et idem pour les caillasses et la tente d'après les retours

pour le reservoir je pensse que l'orine sufie 500kms maxie un bidon peut etre utile

le mien pret a partir

les 2 secs c'est de la merde tenue 4 semaines en condition favorable c'est pas la toile !!!
les fermetures éclair pétés comme du verre.....
voir tente de rando north face

par contre la base 2 sec fais sont office top
et meme apres dechirrage

Pour ce qui est de l'essence, j'ai une autonomie d'environ 300kms sur piste. C'est peut être un peu juste. L'intéret d'y aller en 4x4 étant de faire les pistes du centre.

Pour la tente, le choix n'est pas arrété, y'a le temps. par contre ce sera tente, je n'ai pas assez de place pour dormir à l'interieur de la voiture.

mokmok a écrit :Pour ce qui est de l'essence, j'ai une autonomie d'environ 300kms sur piste. C'est peut être un peu juste. L'intéret d'y aller en 4x4 étant de faire les pistes du centre.

Pour la tente, le choix n'est pas arrété, y'a le temps. par contre ce sera tente, je n'ai pas assez de place pour dormir à l'interieur de la voiture.

salut
on en rentre
passé 15j pour la deuxième fois tout seul dans les pistes d el'intérieur : mon BLOG ICI
tente family 2" de chez décat : pas de soucis meme par grand vent
il faut absolument des bons duvets extrems (type confort à -5°c) : on a fini le séjour avec 10 cm de neigedans les terres
de l'eau, il y aen a partout de potable ou du moins à chaque camping, stations, village...
autonomie : il faut prévoir au moins 500km: avec le troll, et la remorque : certaines pistes à 19l de moyenne

le plus chiant à préparer, c'est le bateau ; à réserver dès décembre, bouf à préparer (cher chez les Norvégiens), occupations....

n'hésites pas si tu veux les traces et/ou les cartes, points GPS des hot spots naturels...

A+

mokmok a écrit :Pour ce qui est de l'essence, j'ai une autonomie d'environ 300kms sur piste. C'est peut être un peu juste. L'intéret d'y aller en 4x4 étant de faire les pistes du centre.

Pour la tente, le choix n'est pas arrété, y'a le temps. par contre ce sera tente, je n'ai pas assez de place pour dormir à l'interieur de la voiture.

bonsoir,

le schnorkel c'est bien pour partir tranquille et passer les gués sans stress
les pneus mixtes suffisent
prévois une plate forme pour poser une tente sur le toit si tu ne peux pas dormir dans le véhicule car pas toujours facile de poser une tente au sol...
prévois une base 2 sec pour manger rapidement au sec,prévois aussi de quoi pouvoir l’arrimer en cas de vent.
bidons d'eau pas utiles à mon avis
300 km d'autonomie ça risque d’être un peu juste si tu veux prendre la célèbre "piste de l'oie"
bonne prépa

salut
pour ma part j'ai préféré dormir dans le 4x4, et nous n'avons pas regretté....l'islande c vraiment froid et humide
par contre la tente tu peux la faire suivre pour manger à l'intérieur quand il pleut.
sinon pneus mud c mieux....mais des mixte en bon état suffisent
snorkel étanche presque impératif
mise a l'air des ponts et boites dans l'habitacle
pour la bouffe on trouve de tout mais c très cher surtout l'alcool
pour la prépa du toy si vous ne faite pas les diables fo le laisser stock....juste emmener un amorto
avant et arrière par sécurité, un filtre a air
de bonnes chaussures et vêtements étanches

a++
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