Forum 4x4

j'ai vu je sais plus ou
que lon peux booster son sam
le boitier electronique je connais
mais ya le truc avec une resistance g rien compris
le site est en anglais
si yen a qui connais ce que peux apporter cette resistance
si ça donne de l avance pour un meilleur rendement
si ça fais moins consommer ??
what is the question ???

cest pour te faire parler c malin

le truc de la resistance c'est pas de mettre un potentiometre en serie avec la sonde de température de l'eau pour faire croire au moteur qu'il est toujours froid et donc enrichissement ?

: c dangeureux ctruc la
c des cas a tous pètè

ptet pas a tout peter mais a tout encrasser et a consommer comme un paquebot

J4X a écrit :
j'ai vu je sais plus ou
que lon peux booster son sam
le boitier electronique je connais
mais ya le truc avec une resistance g rien compris
le site est en anglais
si yen a qui connais ce que peux apporter cette resistance
si ça donne de l avance pour un meilleur rendement
si ça fais moins consommer ??
what is the question ???

cest pour te faire parler c malin

La résistance c'est pour mettre à la place de la sonde IAT (Intake Air Temp) afin de leurrer l'éléctronique qui croira comme ça qu'il fait toujours froid et donc enrichira par conséquence le mélange. En été cela devrait enrichir de trop et en hiver pas assez, donc pas bon ...

Une manière plus intelligente de le faire est de déplacer la courbe de richesse en relocalisant la sonde à un endroit plus froid, soit à l'entrée d'air juste derrière le filtre. La sensation qui en découle est un moteur plus coupleux (moins creux en fait ]http://mypage.bluewin.ch/lchx/Pictures/IAT.JPG[/img]

pas mal ton truc
ça consome un ptit pneu
mais c plus nerveux

ya aussi allumer ses feu ça evite de caler
j vu ça chez plus ou et c vrai le sam a tendense a caler
selon ses position
en allumant les feux le moteur tourne plus vite
et ça cale plus

qui connais un truc pour faire aller plus vite les essuie glace
il sont trop lent pour moa

jvai voir combien coute une sonde et comme ça je la meterai en place
je metrai un interuteur et hop TURBO

http://freetuning.free.fr/racing/Lesame ... urleXU.htm

c'est la que j'ai vu ce truc...

le truc à 2 balles: y dises pas que la caisse consomme comme un 747 nde:

Je remonte ce post car j'aime bien ce sujet

... bien que je n'aie ni l'intention, ni le budget, ni les capacités de faire ce genre de truc (nos CT sont très rigoureux ici , tout d'origine et basta), j'aime bien voir ce qui peut se faire dans le domaine de l'amélioration moteur aussi, parce que plus discret que les rehausses et autres prépas type TT.

Ici un Volumex de Lancia sur une mécanique toute d'origine : ça doit boooster !!

Moi, je pourrai peut-être peindre mon cache-soupapes en orange