Forum 4x4

bonsoir
comment raccorder l'échappement "catalyseur"à la sortie du collecteur ,beaucoup de difficulté qui peux me donner la solution :
déconnecter la transmission DE LA BOITE COURTE ? démonter la barre de soutien de la boite de vitesse
merci de votre concours

je suppose que tu veux parler de la sortie turbo au catalyseur ...?

la seule solution ce sont des mains de "sage-femme"
en effet il n' y a pas beaucoup de place à cet endroit

bonjour
oui c'est la partie entre sortie moteur et le pot d'échappement même avec des mains de sage femme ça passe pas ça bloque au cardan de la boite de transfert et vu toutes les parties coudées ça bloque sur le fond de caisse et au niveau support boite de vitesse il doit y avoir des éléments à démonter mais lesquels
merci pour toutes aides

Salut

Ben ca alors, je ne me rappelle pas avoir été ennuyé avec la dépose du catalyseur. Bizarre, chez moi cela passait facilement.

Si je ne me trompe pas, j’ai déposé l’arbre de transmission avant et la cela passait sans soucis

C’est peut être le fait d’avoir un bodylift de +30mm qui aide au passage de la pièce ?

A plus

Vincent

bonjour Vincent
c'est quoi " C’est peut être le fait d’avoir un bodylift de +30mm qui aide au passage de la pièce ?
pour le démontage de la transmission y a t'il de la difficulté ,des repères, doit on déposer l'ensemble ou uniquement la partie avant de la transmission faut il un pistolet pneumatique ou de simple clé bien ennuyé avec cette affaire ils ont du forcé pour la mettre en place arraché sous la pièce triangulaire on a ressoudé
merci

Salut

Le body lift, c’est une rehausse de la caisse. J’ai détaché la caisse de son châssis et mis des cales de 3 cm entre les fixations de la caisse et les fixations sur le chassis.

Mais cela m’étonnerai beaucoup qu’il soit nécessaire de faire tout cela.

Peux tu nous faire une photo de ce catalyseur ? Regarde ici s’est bien de cette pièce qu’on parle ?
viewtopic.php?t=103111-Déposer-propreme ... catalyseur

Pour déposer l’arbre pas besoin de clé à choc. D’ailleurs, ne jamais utiliser de clé à choc pour revisser quoi que ce soit. C’est une aberration. Skalraf a faillit avoir un grave accident à cause d’un abruti qui avait serré ces vis de réglages de barres de torsion avec une clé à choc. Résultat tous les filets de la vis on cassés net. Il c’est pris une sacré tape dans la main. Heureusement qu’on avait déjà soulagé la roue avant.

Pas besoin de repérer le montage sur le pont avant et sur la boite. Repère uniquement le sens de montage de l’arbre pour que les cannelures soient toujours orientées dans le même sens. Le déposer complètement et la cela devrait passer. Il te faudra des clé a œillet de 14 et mettre les moyeux sur FREE pour pouvoir tranquillement tourner l’arbre depuis une fosse. C’est tout

A plus

Vincent

là il pleut je vais te faire des photos de la pièce à remettre + des photos sous le 4x4 avec l'arbre de boite
merci à tout à l'heure
non la pièce n'est pas pareille

Je me demande s’il ne t’on pas monté un circuit d’un Y61 à la place. Ou un tube "afrique".

Normalement, à ma connaissance, il n’y a que ce type de catalyseurs sur tous les 3L Terranos.

A plus

Vincent

c'est un 2.7 tdi comment on fait pour joindre les photos je ne sais plus
merci à priori c'est bon

Ah oui, je comprends.

Ben le 2,7L n’a pas de catalyseur. Ce que tu as pris pour un catalyseur n’est qu’un flexible. Je ne peux pas t’aide. La il faut l’aide des spécialistes des 2,7L modèles longs comme celui de Skalraf, d’Olivier S ou l’ex de Tanguy.

Désolé

A plus

Vincent