Forum 4x4

J'ai un par-buffle sur le 4X4 et suis en train de me poser la question de l'enlever ou pas votre avis m'interresse

Mon par-choc avant est en 2 parties et je viens d'enlever la partie supérieur pour apporter plus d'air au bas moteur et du coup je pourrais fixer mes longues portées de chaque coté sur le par choc

on n'a pas tellement de buffles dans le 06 donc tu peux le démonter sans regret

Salut Ghimi 06
je ne suis pas pour les pares buffles ( on est pas en Australie )
Ensuite en cas de gros choc de face ça doit faire plus de dégât que sans
Et sur un simple contrôle routier , tu risque s'il n'est pas homologué
pour tes LP tu les fixes comme tu indiques et pas de problème

Voila mon simple avis
A+

c est pas un pare buffle c est un pare abrutis et il y en a plein dans le 06 i

J'en avais un beau chromé sur le 80 ,je l'ai viré tout de suite,j'ai récupéré 200 roros

Je m'attendais à l'histoire du buffle mais pas si rapide pour le parbufle j'ai acheté le 4X4 avec comme ça et il est homologué le PB (c'est un Mitsu )

en cas de gros choc de face ça doit faire plus de dégât que sans sais pas peut être mais pour les petits ça protège bien quand même et puis en cas de gros du dégat y'en auras à coup sur avec ou sans
Au Maroc j'ai passé une dune un peu trop vite et le 4X4 s'est retrouvé "planté "à la verticale sur le parbuffle (la casquette était pas loin )peut être que si j'avais pas eu le PB plus de bobo au 4X4

Tu l'as, si ça te plait laisse le
après les histoires de bufles c'est comme les histoires d'ours

Vous connaissez l'histoire de l'ours Bleu ?

Sinon le par-buffle je sais pas mais ça doit pas marcher pour les cochons y sont trop bas non ?

Mais en TT ça doit dépanner de temps en temps genre tu glisse un peu dans la descente et tu dit bonjour au platane ?

tout depend de comment il est fixé...
s il est prit sur le chassis avec une plaque en acier, laisse le

s il est fixé en mode "deco" vire-le.

vaux mieux rien avoir qu un truc qui plie facilement

Bon et bein le pajero est un peu déshabillé enlever la partie supérieure du parchoc (aération supplémentaire ) est enlevé le parbufle protection du bas radiateur avec de l'acier étiré (grillage)

Je voudrais remettre mes LP à l’emplacement des fixations du PB sur le parchoc , problèmes c'était un boulon qui se vissait sans écrou au dessous et celui des LP peux pas le visser(fléche jaune) et surtout pas possible de passer dessous pour mettre un écrou car situé en plein au milieu des renforts de parchoc si vous avez une idée

ps :A cette place ils ne sont pas "trop exposés" ils ne dépasse pas les tampons de chaque coté et juste l'espace avec la calandre