Forum 4x4

BAS (Bell Auto Service) a monté le moteur du Ford ranger 3.2 l dans un Td4.

http://bellautoservices.co.uk/

gni, moi aussi j'en veux un, heu, avec des gros freins aussi

JMTT a écrit :gni, moi aussi j'en veux un, heu, avec des gros freins aussi

les freins c'est pour les lâches, donc pour les landeux

L'avantage c'est que les def ont des transmissions très solides. Ca supportera sans probleme un doublement de la puissance

phil13 a écrit :L'avantage c'est que les def ont des transmissions très solides. Ca supportera sans probleme un doublement de la puissance

Comme tu es negatif.

Il a forcement tout renforcé....

Ceci dit, ça me plairait.

platplat a écrit :Comme tu es negatif.

Il a forcement tout renforcé....

Ceci dit, ça me plairait.

bah oui, forcement, il a pas le choix si il veut passer la première

Va serrer tes culasses toi...

platplat a écrit :Va serrer tes culasses toi...

ça va elles vont bien, c'est ptêtre normal c'est le seul truc auquel j'ai pas encore touché

valJeep a écrit :ça va elles vont bien, c'est ptêtre normal c'est le seul truc auquel j'ai pas encore touché

Ou alors, ta Jeep est sympa, et attend que tu recuperes ton autre enclume histoire que t'ais toujours une caisse dispo pour aller gagner le pognon des reparartions.

j'ai toujours dit, si un jour je prends un déf (110), et oui je sais.. .. ce sera pour y mettre un TD 2.8L de pajero; excellent moteur !
mais bon, pour l'instant mon 80 ne veux pas me quitter