Forum 4x4

En revenant de vacances j'ai eu la mauvaise surprise en voulant démarrer le G que la pédale d'embrayage était bloquée
je n'arrive meme pas à faire bouger la pédale d'un cm alors que tout fonctionnait normalement lorsque je l'avait garé!!!
Je n'ai pas eu le temps de regarder ce que c'est mais je pense à trois choses : soit c'est bloqué en dessous de la pédale ou il y a le ressort , soit le cylindre émetteur est grippé le récepteur étant neuf , soit le mécanisme est mort ???
J'ai jamais rencontré ca .
Quelqu'un a t'il une idée?
Merci

y a un truc gripé. fourchette. mecanisme reste collé avec le disque

chez toy ...ils ont rencontré ce problème .. :)en démarrant en 2/3 éme et en roulant ils arrivaient a décoller le disque ( si c'est le cas ) ...AA+

quand le disque est collé la pédale fonctionne normalement

dede83 a écrit :quand le disque est collé la pédale fonctionne normalement

oh putain !! faut que j'arrête le Gevrey-chambertin moi ....AA+

le crois que tu vas devoir te mettre la tête à l'envers et le cul sur le siège pour voir cette pédale de près (ne pas lire cette phrase au deuxième degré.....:devil
et prépare du dégrippant.

Merci pour vos conseils mais ca ne proviens pas de la pédale . J'ai démonté ca ce matin et j'étais persuadé que ca provenais du cylindre émetteur donc je l'ai démonté mais il fontionne correctement.
Demain je démonte le cylindre récepteur pour voir s'il n'est pas grippé . Ca m'étonnerait car je l'ai à peine changé il y a un an et demi il doit avoir 5000 kms.
Si ce n'est pas le cylindre récepteur il faudra que je démonte la boite pour voir si c'est la fourchette de la butée ou peut etre le mécanisme ce qui me parait impensable.
A +

ca y est j'ai démonté le cylindre qui est sur la boite qui était bien bloqué en position ouverte !!! Je l'ai bloqué dans l'étau et apres plusieurs gros coups de marteau il s'est débloqué mais je pense qu'il est mort ...
Probablement une goutte d'eau dans le circuit donc corrosion du piston et du cylindre et bloquage.
C'est bizarre car je l'avis changé il y a un an et demi mais probablement pas l'ensemble du liquide comme quoi il ne faut pas économiser 5 euros de liquide.
Ca servira de lecon.

tout les 4 ans maxi le liquide

J'ai ramené le cylindre chez mercedes avec la facture qui date du 14 09 2010 , je leur ai expliqué que je n'ai fait que 4000 kms avec et le magasinier me l'échange gratuitement sans discussions.
Je trouve ca quand meme sympa de leur part bien que j'ai achté toutes mes pieces chez eux lors de la restauration.