Forum 4x4

Salut à tous,

est-ce que quelqu'un sait s'il existe des kits de réhausse pour les L200???
le mien est un ancien modèle de 1995, je suis un peu désespéré car je ne trouve rien ?!

salut moi j ai mis un kit ironman sur mon vieu l 200 de 95 et l arriere est +5 cm mais je n ai pas encore reussi a monter l avant (reglage barre de torsion) si quelqun peu m aider merci d avance

un l 200 sur les chemin corse

dis donc tu l'as payé combien ? ça comprend quoi comme piéces ? tu l'as acheté récemment ?

qu'est-ce qui fait que tu n'arrives pas à monter l'avant ?

Salut leria,pour le recrantage des barres de torsion tu peux regarder ici mais je ne suis pas certain que le L200 soit fait exatement comme le pajero çà se fait facilement compter environ 1 heure de boulot [/url]

on a pas l'url!!

peux tu l'a donner

salut et merci de me repondre pour ce qui est du prix 1490 € : 1 jeux de lames. 1 kit de bague . 4 amortisseurs . les brides de pont . 2 barres de torsion (marque du kit ironmam)
montage facile environ 3 heure pour un amateur j ai pas fini il me reste a trouver le reglage des barres de torsion

Salut,

Petite question pour l'avant : le fait de remonter l'avant de 55mm comme le stipule le kit ne pose pas de problème de butées ?

J'avais regardé ce kit il y a quelques temps, mais le vendeur n'avait pas su me répondre sur ce point concernant l'avant.... Il y a une notice de fourni avec ? Est elle assez détaillé ??

Merci et bon montage !

Eric

je pense q'un kit serait la solution pour moi parceque les barres de torsion de mon l200 semblent être déjà bien tendues, après le bas du triangle va arriver en butée...
le seul truc c'est que si je dois débourser 1400€, j'aimerai savoir de combien je peux réhausser au maxi ? moi j'aimerai 10 ou 15 cm... histoire de croiser un peu plus quoi !
Mon L200 est un ancien modèle (K34T), les kits sont spécifiques ou adaptables par rapport aux nouveaux L200?

merci pour vos réponses !!!

ah au fait, ils fournissent pas les triangles pour une réhausse de 55mm ?!

sur le mien ça va forcément arriver en butée, j'y comprends plus rien !!!

à l'avant la rehausse ne dépasse "raisonablement" pas les 3,5cms aprés çà tape et çà saute bref çà devient inconduisible ,pour le lien c'est ici mais c'est tellement simple à faire que qu'on s'en passerait façilement attention quand même il faut respecter l'écart de réglage entre le coté gauche & droite comme à l'origine le mieux est de compter les tours de boulonet de faire les mêmes de chaque coté