Vidange Huile de Pont et Boites - Caractéristiques
Posté : ven. déc. 03, 2004 6:45 pm
Bonjour à tous,
je prépare les vidanges d'hivers.
Pour le GR, ils préconisent pour la B Vitesse et les ponts de la SAE 80W90 et pour la B Transfert de la SAE 75W90
Pour le G, ils préconisent pour les ponts de la SAE 90 et pour la B Transfert de la SAE 80.
Comme pour le G, ils ne précisent pas de caractéristique Hivers (xxW), est-ce que je peux quand même mettre de la SAE75W90 ?
Qui peut le plus peut le moins, est-ce que je peux mettre de la SAE 75W90 pour tout le monde (à la place de la SAE 80W90, de la SAE80 et de la SAE 90!!)? Ce serait quand même plus simple, d'autant que c'est pour un 300GD de 86, qui va pas très vite et que je n'utilise pas non plus ni en montagne ni en plein désert. Les t° devraient donc tourner entre -10°C et +30°C !!
Merci de vos conseils avisés...
je prépare les vidanges d'hivers.
Pour le GR, ils préconisent pour la B Vitesse et les ponts de la SAE 80W90 et pour la B Transfert de la SAE 75W90
Pour le G, ils préconisent pour les ponts de la SAE 90 et pour la B Transfert de la SAE 80.
Comme pour le G, ils ne précisent pas de caractéristique Hivers (xxW), est-ce que je peux quand même mettre de la SAE75W90 ? Qui peut le plus peut le moins, est-ce que je peux mettre de la SAE 75W90 pour tout le monde (à la place de la SAE 80W90, de la SAE80 et de la SAE 90!!)? Ce serait quand même plus simple, d'autant que c'est pour un 300GD de 86, qui va pas très vite et que je n'utilise pas non plus ni en montagne ni en plein désert. Les t° devraient donc tourner entre -10°C et +30°C !!Merci de vos conseils avisés...
et tu sera tranquille 