Forum 4x4

Bonjour,

Je suis en tombé en panne de voiture et d'après mon garagiste, il faudrait changer mon fap qui est totalement mort, mais qui coûte 1500€ !!! Je ne peux pas me permettre cette dépense, du coup, j'aimerais savoir ce que je risque si je roule sans fap ? est-ce que je peux tout de même envisager de partir en vacances dans 11 jours ?

SUZUKI GRAND VITARA
130 CV DDIS boite 5 vitesses
9 CV FISCAUX
DU 29 JUIN 2006

Seulement 96.000km ... Merci

Cordialement,

chacun fait ce qu'il veut... et peut être que c'est possible mais avant toutes choses il faut réfléchir à un détail :
un 4x4 qui ne passera peut être plus le contrôle technique ? qui ne pourra peut être pas être revendu ?
et pire.. qui ne sera plus conforme au type homologué d'origine et donc plus assuré en cas d'accident :
toute modification notable d'un véhicule doit faire l'objet d'une nouvelle réception.
'dans le temps' on disait qu'il fallait passer au "Service des Mines" (constitué par des Ingénieur du corps des mines)
désormais on appelle ça : DREAL... bonne chance...

La meilleur solution défap le et passe le a la valise chez un mecs qui fait les reprog, et tout rentrera dans l'ordre

c'est un truc qu'on peut bricoler comme ça ou bien il faut prévoir une re-programmation ?

Il faut reprogrammer pour que le calculateur ne voie plus que le FAP est absent, et n'allume plus le voyant tdb à mon avis.

Techniquement tu ne risques rien. Moralement tu vas polluer plus.
Après pour le CT et les assurances je ne sais pas.

théoriquement on n'a pas le droit... il faut le dire... que personne n'ait une mauvaise surprise
après chacun fait ce qu'il veut on n'est pas des gendarmes...

Moteur rinot 1.9 DCI faut zoner sur un forum de cette marque pour voir la solution la plus adapté et la moins onereuse...C'est le moulin "bateau" de la marque tu dois pas etre le seul a avoir le probleme... et y'a surement un moyen de faire moins cher pour que ca reparte

un bon coup de jet d eau dedans.toute la merde s en va tu seche et ca repart....comme avant

Déja demander un 2éme avis dans un autre garage!

patrama83 a écrit :un bon coup de jet d eau dedans.toute la merde s en va tu seche et ca repart....comme avant

c'est pas une solution miracle,et pas assez efficace pour etre tranquile helas

la seule solution est de pas acheter un mazout equipé d'un tel systeme si c'est pour faire 15/20 bornes par jours
et des pannes et des erreurs annoncé pâr le calculo quand on laisse pas faire la regeneration se faire correctement on retrouve des pannes a la con comme perte de puissance,un encrassement ,et un veau dans les main et un fap en rade et pour finir au bord d'une route,ou coincer sur le parking vehicule qui demarre pas

c'est une panne debile et couteuses!