Forum 4x4

Bonjour à tous!
C'est un G460, bien fidèle mais qui vieillit.....
Je suis resté planté sans pouvoir redémarrer...
Lancé en 2°, j'ai pu le ramener mais je suis obligé de me garer en haut d'une côte.
Impossible de démonter le démarreur. Un boulon de 17 mais une contre vis avec empreinte en creux vers le bloc moteur empêche le déblocage....J'ai essayé toutes les empreintes (torx, alène, étoile etc...), aucune ne convient.
Qui peut m'aider sinon je vais rester planté. Quel outil convient?

Merci de me sortir du maquis corse

je ne pourrais pas te dire

mais prend un petit morceau de miroir fixer sur un fil semi-rigide qui te permettrait de voir exactement la tête de vis
principe de miroirs de dentiste

Je ne sais pas si on a le même montage mais moi j'en ai bavé pour démonter ce put1 de démarreur.

Pour moi c'était une simple vis à tête creuse 6 pans accessible uniquement coté boite. Il a fallut que je dépose la traverse de boite pour abaisser l'ensemble moteur-boite vers l'arrière sinon cette vis était inaccessible.

Il me semble que j'avais fait un post la dessus mais je ne le retrouve pas...

Merci Jean-Pierre !

En attendant, l'avantage en Corse, c'est qu'il y a des pentes partout !
Ca aide pour démarrer !!!!

Essai de démontage demain (là, on vit au milieu du maquis ... pas top pour bricoler) ... avec le petit miroir monté sur tige pour voir cette p... de vis.

On vous racontera !

Oh put1 !! Fait iech ce 4x4 de m...!!!

Effectivement, si le solénoïde est assez simple à démonter, il en va tout autrement du démarreur... Je viens de démonter l'échappement et l'arbre de transmission pour gagner en débattement mais ça ne suffit pas. Les boulons sont trop durs !!!
Demain, direction brico machin pour bricoler une rallonge et essayer de nouveau... Le bidon d'essence n'est pas loin...

Mais au moins, la décision est prise, l'an prochain, on en change !!! une panne significative chaque été, sur 3 semaines de vacances, ce n'est plus possible !!!

il est courant, sur n'importe quel VH de se bricolé une clé pour pouvoir demonter un élément du moteur

si les constructeurs assemblait le moteur dans le compartiment !!!!!! ce serai plus simple

C'est normal que tu ais des pannes sur un engin qui reste immobilisé 11 mois sur 12.

C'est parce qu’il ne tourne pas assez souvent.

@+

Et oui... Et à presque 25 ans... N'empeche... Chaque été, c'est lourd !!

Mais il roule de temps en temps, en plus ...
On commence à reluquer les remplaçants potentiels .... et on le quittera avec beaucoup de regrets !

Du nouveau pour le démarreur ?