LES MODIFS et REPARATIONS

Modérateur : romainletu

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H3Hummer
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#31

Message par H3Hummer »

pièces 25+31
Capture.PNG
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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tuco 81
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#32

Message par tuco 81 »

H3Hummer a écrit :pièces 25+31

[ATTACH=CONFIG]127745[/ATTACH]
à mon avis oui, il faudrait quand même le vérifier :D

tu es trop honnête Phil :clap:
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H3Hummer
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#33

Message par H3Hummer »

Merci Fredo, c'est mon éducation.....
Je vais essayé ( quand j'aurais le temps ) si le clapet de dépression et la membrane s'adaptent et je vous tiens au courant.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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ritier
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#34

Message par ritier »

salut vous tous ,
non ça ne manque pas , ça fait partie de tout le fourbi qui est viré quand on l'adapte sur le sam ;
je remet le mien en photo , sans membrane ni rien d'autre :D
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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H3Hummer
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#35

Message par H3Hummer »

Merci à toi, super, mais là alors, je ne vois pas pourquoi on n'arrive pas à le régler :hein: :hein: :hein: si le clapet de dépression n'est pas à monter ?
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#36

Message par tuco 81 »

H3Hummer a écrit :Merci à toi, super, mais là alors, je ne vois pas pourquoi on n'arrive pas à le régler :hein: :hein: :hein: si le clapet de dépression n'est pas à monter ?
il est maudit ton carbu phil :diable: :D :D :D
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#37

Message par tuco 81 »

tuco 81 a écrit :il est maudit ton carbu phil :diable: :D :D :D

tu devrais envoyer ton carbu avec un billet de 500 € à maître Dialo pour un désenvoutement express, sur un malentendu ça peut marcher :D :) :) :)
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#38

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :tu devrais envoyer ton carbu avec un billet de 500 € à maître Dialo pour un désenvoutement express, sur un malentendu ça peut marcher :D :) :) :)
:mdr:
:mdr:
:mdr:

Oui ou j’appelle Ma Mamadou qui répare même à distance :lol: :lol: :lol: :lol:

C'est incompréhensible :hein: si rien ne maque à ce Solex, pourquoi il ne tient pas le ralenti et broute sans arrêt ....mystère... mais je ne vais pas le jeté, il doit y avoir une solution.
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#39

Message par H3Hummer »

tuco 81 a écrit :il est maudit ton carbu phil :diable: :D :D :D
exorcisme, y'a que ça comme solution :diable: :diable: :diable:
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re: LES MODIFS et REPARATIONS

#40

Message par ritier »

par correspondance , même informatique , c'est difficile de régler un carbu ;
même simpliflé au max - ou au mini - il y a pas mal de trucs à controler ;
j'ai fait + de 40 bornes goudron hier , trop sympa quand ça ouvre le 2ème corps , ça booste :)

PS : on l'a ptet deja dit mais il y a une vis de richesse bien planquée dans l'embase du carbu ;
elle est tres efficace : trop serrée ça cale , trop ouverte ça broute .
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