Forum 4x4

Bonjour,
j'aime beaucoup ce modèle mais je ne sais pas quelle est cette version:


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Quelle motorisation est dispo dessus?
ca marche bien en TT?
Moteur a chaine ou a courroie?
Merci d'avance

Bonsoir,

Sur cette série il faut éviter le diesel de mémoire 2,5 l moteur VM et sa fiabilité légendaire ! Mais les pros du jeep vont t'en dire plus !
Par contre si tu veux j'ai un front 2,2 qui va être à vendre bientôt !

jf0344 a écrit :Bonsoir,

Sur cette série il faut éviter le diesel de mémoire 2,5 l moteur VM et sa fiabilité légendaire ! Mais les pros du jeep vont t'en dire plus !
Par contre si tu veux j'ai un front 2,2 qui va être à vendre bientôt !

Merci,détail moi ton frontera
MP

C'est le cherokee XJ phase 2, donc entre 1997 et 2001.

valJeep a écrit :C'est le cherokee XJ phase 2, donc entre 1997 et 2001.

Merci pour ta reponse,
Ca donne quoi en TT?
Je recherche un 4x4 pour aller travailler je fais 16km aller retour(il remplacera ma clio 1.5 dci de 2005 avec 102000km,que je vais vendre ou echanger),
et pour jouer un peu dans la boue.
il faut aussi que je puisse aller a la peche en bordure d'ocean donc pouvoir monter une dune de Sable un peu raide.
Il est important aussi pour moi d'avoir la clim.
J'ai un budget de 5500 € max et j'aimerai - de 150000km

stephane33 a écrit :Merci pour ta reponse,
Ca donne quoi en TT?
Je recherche un 4x4 pour aller travailler je fais 16km aller retour(il remplacera ma clio 1.5 dci de 2005 avec 102000km,que je vais vendre ou echanger),
et pour jouer un peu dans la boue.
il faut aussi que je puisse aller a la peche en bordure d'ocean donc pouvoir monter une dune de Sable un peu raide.
Il est important aussi pour moi d'avoir la clim.
J'ai un budget de 5500 € max et j'aimerai - de 150000km

je pense qu'il répond a toutes tes conditions, en terme de TT c'est même large, le chee est très très efficace car léger dans sa catégorie.

pour la clim il est équipé, mais nécessite un entretien soigné. en terme de prix / km, je pense que tu peut trouver.

Par contre le moteur 2.5L TD, même si coupleux, et bien assez puissant pour ce 4x4, est un peu susceptible, il ne faut pas taper dedans. Et souvent vers les 150 000 km les culasses ont été remplacé déjà une fois. si elles n'ont jamais été faites, elles ne vont pas tarder, pour un cout d'environ 1000 euros.


pour 16 km A/R, la version essence 4.0L est bien plus sympa

faut prendre un 2.5L GPL

Tu t'es cogné la tête dernièrement bebop?

Bebop a écrit :faut prendre un 2.5L GPL

Fab a écrit :Tu t'es cogné la tête dernièrement bebop?

nan c'est le 10plome qui lui a tourné la tête encore sous le choc le pôvre !

Fab a écrit :Tu t'es cogné la tête dernièrement bebop?

fiable
pas cher grace au GPL
on en trouve des pas trop kilométrés à ce prix...

C'est mieux que prendre une bouze mazout