Forum 4x4

Bonjour,
Suite à un soucis mécanique, le Toy étant sur chandelles, j'en ai profité pour refaire mes soufflets de cardan.

pour ceux qui ont déjà démonté leurs cardans, est ce que le joint homocinétique est très dur à manipuler (lui donner un angle à la main) ?
par comparaison avec des cardans de plate qui sont très souples, je trouve que les miens sont très durs à manipuler, pourtant leur état est nickel (soufflets pas percés, graisse à l'intérieur, pas de marques).
Le droit bouge assez bien même si c'est beaucoup moins souple que sur une plate, mais le gauche est vraiment très dur, je ne pense pas que ce soit normal, mais je ne vois pas d'ou ça pourrait venir
Bonne journée,
Olivier.

c est quoi comme soufflet

ben les soufflets de cardans d'origine, mais ils vont bien eux, je les ais enlevé pour les remplacer

pour moi trop de graisse ou trop court

apres un bon nettoyage pas de trace de marque sur les billes et la portee sinon les joints sont neuf donc dur !!!!

Je capte mal la théorie qui consiste a refaire un pièce plus ou mois conçue pour claquer en meme temps que sa petite Soeur (le cardan) ?

Trop de prévoyance ne tuerais t-elle pas la prévoyance ?

C.Combe a écrit :Je capte mal la théorie qui consiste a refaire un pièce plus ou mois conçue pour claquer en meme temps que sa petite Soeur (le cardan) ?

Trop de prévoyance ne tuerais t-elle pas la prévoyance ?

De mon expérience, j'ai souvent vu des cardans claquer après l'acte de décès du souflet >>> plus de graisse >>> crac.

Et j'ai plus d'une fois changé les soufflets lors de leur déchirure avant que le cardan ne meure. Ils ont très bien tenu dans le temps ...

Donc je ne serais pas aussi affirmatif