Forum 4x4

Salut les gars!

Bon, j'ai un petit prob sur le quattro. J'ai la batterie de déchargée, pas moye de redémarrer. J'ai mis jeudi la batterie en charge pendant trois quatres heures. Résultat, vendredi appres midi il ne démarrait plus. L'engin tourne maxi une demie heure par jour, avec trois ou quatre démmarages.

J'ai le panneau chantier flash à led en permanence. Plus les warning.

J'ai acheté un Telwin 20 boost comme chargeur. http://www.lesoutils.fr/chargeur-de-bat ... boost.html

J'ai une batterie Banner 140ah http://www.power-manutention.fr/Batteri ... p-968.html

Hier, j'ai commencé à recharger à l'attelier, tension batterie 11.80v. Début de charge, 12.30v en position normale, et 12.85v en position en boost. J'ai laissé jusqu'a 22H en normal. J'avais un peu plus de 13V en charge, puis j'ai mis en boost, pour voir. Presque 14V. Ce matin toujours en boost 14.5V Ca commence a buller doucement, mais ça me dit que ce n'est toujours pas chargé à bloc. Suivant les positions, normale ou boost, j'ai encore 5a qui passent, ou 7 et quelques en position boost.

La question est combien de temps je laisse ne charge? Au vu des chifres, ma batterie est elle encore bonne?

Merci.

Max.

tu la laisse 24 heures en charge mini

au vu des capacité de ta batterie c est 10h a 14 A; 20h a 7

une batterie plus tu la charge vite plus elle se décharge vite

dede83 a écrit :tu la laisse 24 heures en charge mini

au vu des capacité de ta batterie c est 10h a 14 A; 20h a 7

une batterie plus tu la charge vite plus elle se décharge vite

Pas mieux

tu pourrais songer à remplacer les ampoules utilisées en fonction warning par des led

Merci les gars.

Donc, j'ai laissé charger jusqu'a ce matin neuf heures. La batterie est a 14v débranchée. Je vais reprendre le voltage plusieurs fois dans la journée voir si elle tient la charge et demain elle repart sur l'engin.

Satamax a écrit :Salut les gars!

L'engin tourne maxi une demie heure par jour, avec trois ou quatre démmarages.

J'ai le panneau chantier flash à led en permanence. Plus les warning.

Max.

cherche pas bien loin tu pompes plus que ce que tu charges . par contre tu vas tuer ta batterie rapidement avec se régime.

Bon, j'ai vérifié, l'engin charge!

Pas de blem de ce coté la!

oui mais tu laisses par tourner asser longtemps pour compenser les coup de demarreur et le warning !

c'est comme les problèmes de baignoires qui fuient , ton robinet ne debitte pas assez longtemps pour remplir

Bernard_83 a écrit :oui mais tu laisses par tourner asser longtemps pour compenser les coup de demarreur et le warning !

c'est comme les problèmes de baignoires qui fuient , ton robinet ne debitte pas assez longtemps pour remplir

Plus d'alumage de warnings, puis je le laisse tourner un peu plus, je le fait chaufer avant. Puis j'y collerais un petit coup de charge par semaine. Par exemple.