Forum 4x4

Qu'un pare brebis comme ça, soit c'est pour faire de la piste en sous bois... Soit c'est pour faire de la piste en sous bois

C'est sur qu'un truc comme ça

pour la ville ou les bois

En seconde voiture pour le WE avec une petite prépa pour partir, Tunisie, Maroc et bientôt algérie, Lybie.

oui bien bon vehicule mais ca fait vite du fric achat + prepa

http://www.leboncoin.fr/voitures/327931872.htm?ca=10_s

Y a bien celui là, j'ai téléphoné aussi, mais les 150 000km et ce n'est que du raid, donc je trouve que ça commence a faire beaucoup.

Et VX contre VXE.

et ton 90 ,il est devenu quoi ??(c'était bien sur un 90 que tu avais eu des soucis ..)

pat 25 a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/329097235.htm?ca=10_s

Ben faut voir car 2004 c'était une année charnière, avec la boite auto 5 vitesse, ça s'est bien , mais il me semble que ce modèle en VXE a systématiment la suspension à compensation (et même quand elle est bloquée à la première surcharge ), chere à remplacer car même les barres de torsions sont spécifiques et plus petites, pas prévues pour être dépareillée, faut les changer si suppression du biniou...) et le blocage arriere aurati disparu, remplacé par les aides électroniques

C'était le '4x4 de l'année' 2004 mais un peu moins pour le raid que les autres versions

A vérifier à l'essai et voir si cela te convient

Il a l'air propre et un rapport prix/kilométrage interressant .... A part cet affreux pare-couillons à virer très vite ...

Pat, cet histoire de suspension qui se bloque m'intrigue ... Tu m'espik' ?

Oui, oui, je les zyeutes toujours les 100 ...